Hanse 540, distribución de los interiores adaptada a las necesidades de todo armador

Hanse 540 – En su continuo avance y aportaciones tecnológicas, los ingenieros de Hanse han pasado años colaborando con una de las principales firmas de materiales de construcción, SP Systems, llegando a la conclusión de que la construcción en serie con resinas epoxy, laminada a mano y curada al vacío, es una gran aportación al mundo del crucero, con inigualables ventajas. Además, se ha contrastado un nivel de fatiga mucho menor a iguales rendimientos, lo que conserva el valor de la embarcación en el tempo. Sobre este rico interior no hace falta más que plasmar la firma de un prestigioso gabinete de diseño, como es el Judel/Vrolijk, responsable de los planos del Hanse 540, ganador de la America’s Cup Alinghi, entre otros, para obtener un producto de primera. El Hanse 540 ofrece una amplia bañera de labor a popa, con dos grandes ruedas, forradas en cuero, sobre solidas bitácoras. Dos winches por delante de las ruedas, sobre las brazolas de la bañera, con sus correspondientes posteriores componen la base de una maniobra eficaz y simplificada.

El carro de la mayor, fullbatten, se encuentra sobre la cabina, y a proa disponemos de carrilera para el foque autovirante, contando también con Génova al 105%, enrollable, y gennaker, una completa velería a cargo de North Sails. El confort y los detalles vienen marcados por una amplia popa en la que se esconde una impresionante plataforma de baño. Toda la cubierta del Hanse 5400 está forrada en taca como estándar, acentuando así la calidez y el confort en un espacio libre de obstáculos. La estabilidad en navegación está garantizada, además de por sus líneas de casco, por un bajo centro de gravedad, a lo que contribuye si quilla, en hierro y plomo, con 5.800 kg de lastre. El Hanse 540 ofrece una distribución casi perfecta de los interiores y, además, adaptada al detalle a las necesidades de todo armador, imperando siempre un espíritu de limpieza y de sobria elegancia. Pocas son las definiciones que nos impone el astillero, brindándonos la oportunidad de concebir un interior a nuestra medida a través del Individual Cabin Concept y del apartado Yacht Configuration. Disponemos de un espacio central donde se ubican la mesa de cartas, el salón y la cocina. El rincón del navegante, a babor junto a la entrada, y la cocina, de disposición en L, permanecen inalterables, pudiendo jugar con hasta cuatro configuraciones de la zona de estar. A la hora de diseñar los camarotes, la sección de popa se mantiene invariable con la presencia de dos cabinas, ambas con aseo en suite, mientras que en popa podremos optar por un único camarote con aseo independiente, reservado al armador y en que el grado de equipamiento y la generosidad en los espacios es total, o bien incluir dos cabinas, ambas gemelas con camas dobles y aseos, o bien una más espaciosa con litera doble y otra más reducida con literas superpuestas. Y así hasta llegar al triangulo de proa en el que o bien insertaremos un espacio de estiba, o un aseo, o las dependencias de marinería independientes con camarote y aseo.

Los materiales del Hanse 540 son de primera calidad, pudiendo elegir entre la caoba barnizada en mate o el cerezo, además de las tapicerías en varios tonos de piel o en tela. Destaca el minimalismo de las griferías, la calidad de las superficies de Corian, y el buen ambiente general conseguido por la combinación de tonos y la profusión de entradas de luz natural. En conclusión, el Hanse 540 brinda un magnifico conjunto interior en el que disfrutar y relajarse tras las intensas navegaciones a las que nos invitan las líneas de su casco.

Fuente: revista “Barcos a vela“.