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DUFOUR YACHTS – DUFOUR 430

DUFOUR 430, 2020, U. Felci, SCAFO BIANCO, DUFOUR YACHTS, 850 ORE DI MOTO, ELICA DI PRUA, 3 CABINE, 2 BAGNI, 2 BOX DOCCIA, CLIMATIZZATORE PORTATILE, AIS, RADAR, CAPPOTTINA PARASPRUZZI, BIMINI-TOP, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W177339/V

Modello DUFOUR 430

Dufour 430

Il DUFOUR 430 del cantiere Dufour Yachts è un elegante sloop progettato per offrire comodità e ottime prestazioni in navigazione, oltre a combinare stabilità e manovrabilità, risultando ideale per crociere lunghe e rilassanti. Gli interni spaziosi, con tre cabine e due bagni, sono pensati per il massimo comfort, con finiture di alta qualità e soluzioni moderne. Il Dufour 430 si distingue per le sue eccellenti prestazioni in navigazione, grazie a un piano velico ben bilanciato con una randa full-batten e un genoa al 108%. La chiglia profonda e il timone sensibile offrono una straordinaria stabilità e precisione di rotta, rendendo la barca reattiva e facile da manovrare, anche in condizioni di mare più impegnative. È particolarmente apprezzato per la sua velocità a vela e la sua capacità di bolina, offrendo una navigazione fluida e confortevole, ideale sia per le crociere costiere che per le lunghe traversate.

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Cantiere DUFOUR YACHTS

 

Equilibrio delle forme, ottime performance in mare e comfort a bordo sono alla base della produzione Dufour Yachts

Il cantiere

Il cantiere Dufour Yachts, di origine francese, ha la sua sede centrare a La Rochelle, in Francia, ed è specializzato nella produzione di barche a vela dalle forme equilibrate ed eleganti.

I modelli Dufour sono apprezzate dai navigatori di tutto il mondo per gli alti standard di performance in mare.

Oggi il cantiere, 100% made in France, realizza all’incirca 400 imbarcazioni l’anno.

La storia

La storia del brand è legata alla nascita del poliestere, un materiale che negli anni ’50 fa il suo ingresso nel comparto delle costruzioni nautiche.

Dopo un lungo studio, il fondatore del cantiere, il francese Michel Dufour, progetta nel 1964 “Sylphe” una barca a vela trasportabile, completamente in poliestere. Il successo è immediato e già l’anno seguente gli ordini richiesti sono molti.

Alla luce dell’ottimo riscontro ottenuto, segue “Arpège”, una barca a vela rivoluzionaria per l’epoca.

Arpège lancia l’attività del brand, favorendo la nascita di nuove sedi del cantiere.

Dal 1970, anno di fondazione dell’ufficio progettazione Dufour, la produzione si industrializza per produrre all’incirca 300 unità l’anno e il brand comincia ad esportare i propri modelli anche all’estero.

Nel 1971 segue l’imbarcazione “Sortilège” e la fondazione, da parte di Micheal Dufour, del salone nautico “Le Grand Pavois” nel porto turistico di La Rochelle.

È un susseguirsi di successi conclamati dai modelli Dufour 35, 27, 33, 34, 29 e 1800 per citarne alcuni.

Negli anni ’80, dalla partnership con il brand Lacoste, nasce Dufour 42 Lacoste, una barca a vela elegante e dai tratti lussureggianti, la cui produzione è limitata.

Segue la linea Prestige completamente orientata al comparto del lusso.

Appartiene invece agli anni ’90 la linea Classic che si caratterizza per un equipaggiamento interno completo dei suoi modelli. Le barche a vela Classic hanno esterni eleganti e interni confortevoli e sono ideali per crociere e periodi di navigazioni molto lunghi.

La produzione a partire dagli anni ‘00

Gli anni ’00 si caratterizzano per l’inizio della collaborazione con il noto architetto navale Umberto Felci e per la realizzazione di modelli raffinati e confortevoli, dedicati alle regate (Performance) e alla crociere (Grand Large).

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Ultimo aggiornamento dell'annuncio: 25 ottobre 2024
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W177339/V • 2020 • € 265.000,00
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CodiceW177339/V
Anno2020
Prezzo265.000,00
CategoriaCrociera
CantiereDUFOUR YACHTS
ModelloDUFOUR 430
ProgettistaU. Felci
BandieraFrance
Lunghezza13,24
Larghezza4,30
Immersione (mt)2,10
Dislocamento (kg)9.440
Colore ScafoBianco
Materiale Scafovetroresina
Interni
Nr Cabine3
Cabina armatorialePrua
Nr WC2
WC elettrici
Nr Box doccia2
Finiture interneLegno
Accessori CucinaFrigorifero, Piano cottura a gas, Microonde, Grill
IntrattenimentoImpianto HI-FI, Altoparlanti esterni
Motori
Numero Motore1
Potenza Motore (CV)60
Alimentazionediesel
Serbatoio Combustibile (LT)250
Ore di moto850
Anno motore2020
Numero batterie7
Anno batterie2024
TrasmissioneS-Drive
Numero pale3
Elica MotorePale abbattibili
Elica di PruaTelescopica
Serbatoio Acqua (LT)430
Impianti e Strumentazione
ImpiantiImpianto 220V
StrumentazioneVHF, Log, Stazione Vento, Radar, Ripetitore VHF esterno, AIS
Marca ElettronicaRaymarine
Numero GPS1
Tipo GPScolori, con cartografia
Posizione GPSesterno
Tipo Autopilotapresente
Coperta e Scafo
Materiale derivaGHISA
TimoneriaEsterna
CopertureCappottina Paraspruzzi, Bimini-top, Cuscineria esterna
AccessoriTavolo pozzetto fisso, Spiaggetta di poppa
Vele
Vele
GENOADACRON2020
RANDADACRON2020
Nr Alberi1
Anno dell'albero2020
Materiale dell'alberoalluminio
ACCESSORI VELEEasy bag
Rigging
DELFINIERAVetroresina
Num. winch elettrici1

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Prova in mare - DUFOUR 430 – La prova in mare

Dufour 430 – La prova in mare

Il Dufour 430 del cantiere Dufour Yachts è un elegante sloop progettato per offrire il massimo comfort e ottime prestazioni in navigazione. Con una lunghezza di 13,24 metri e un pescaggio di 2,10 metri, combina stabilità e manovrabilità, risultando ideale per crociere lunghe e rilassanti. Equipaggiato con un motore da 60 CV, offre sicurezza e potenza in ogni situazione, mentre l’elettronica avanzata, inclusi il GPS Raymarine e il pilota automatico, assicura una navigazione precisa. Gli interni spaziosi, con tre cabine e due bagni, sono pensati per il massimo comfort, con finiture di alta qualità e soluzioni moderne come il pozzetto in teak, aria condizionata e un sistema audio integrato.

Il Dufour 430 si distingue per le sue eccellenti prestazioni in navigazione, grazie a un piano velico ben bilanciato con una randa full-batten e un genoa al 108%, che garantiscono una spinta ottimale anche con venti leggeri. La chiglia profonda e il timone sensibile offrono una straordinaria stabilità e precisione di rotta, rendendo la barca reattiva e facile da manovrare, anche in condizioni di mare più impegnative. È particolarmente apprezzato per la sua velocità a vela e la sua capacità di bolina, offrendo una navigazione fluida e confortevole, ideale sia per le crociere costiere che per le lunghe traversate.

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