OCEANIS 51.1, 2019, BERRET – RACOUPEAU, SCAFO BIANCO, BENETEAU, 1 x 110 HP YANMAR, ELICA DI PRUA, 5 CABINA/E, 3 BAGNO/I, 3 BOX DOCCIA, GENERATORE, DISSALATORE, ARIA CONDIZIONATA, AIS, WINCH ELETTRICI, SPIAGGETTA DI POPPA IDRAULICA, CAPPOTTINA PARASPRUZZI, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W158246/V
L’OCEANIS 51.1, con chiglia a pescaggio ridotto (1,80 m), nella versione a 5 cabine e 3 bagni elettrici, tutti dotati di box doccia, si presenta molto ben equipaggiato, con: generatore, dissalatore, aria condizionata, 1 winch elettrico, elica di prua, doppia timoneria in carbonio, spiaggetta di poppa idraulica, scaletta per il bagno, gruette manuali per tender, ice maker, frigorifero in pozzetto, illuminazione interna a LED, impianto Hi-Fi con altoparlanti esterni, copertura totale (tendalino parasole, cappottina con prolunga vele, Bimini-Top). Nel 2022 sono state sostituite le 6 batterie. Condizioni eccellenti.
Modello OCEANIS 51.1
OCEANIS 51.1
L’Oceanis 51.1 rappresenta la settima generazione della gamma Oceanis. Il capostipite fu il 350 che vide la luce circa a metà degli anni ’80. Da allora le barche sono cambiate molto. L’obiettivo però è sempre lo stesso: realizzare la miglior barca possibile per la crociera, tenendo conto del fatto che, al giorno d’oggi, la velocità rappresenta un aspetto non trascurabile.
Lo studio Berret Racoupeau ha ridisegnato lo scafo di questo Oceanis, mantenendo un’opera viva piuttosto stretta in modo da non precludere le performance e da garantire un buon passaggio sull’onda. Dalla linea di galleggiamento in su, i volumi crescono. I layout degli interni del Bénéteau Oceanis 51.1 sono, come era facile immaginarsi, assai numerosi. Si può scegliere la versione più armatoriale con tre cabine e due bagni oppure quella con tre cabine e tre bagni, quattro cabine e quattro bagni o, infine, il layout con cinque cabine e tre bagni.
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Cantiere BENETEAU
Lo storico cantiere francese Beneteau, oggi divenuto un Gruppo universalmente riconosciuto nei principali mercati della nautica da diporto, ha dato il proprio nome ad alcune delle barche più belle di tutti i tempi.
La Storia
La fondazione del cantiere risale alla fine dell’800 e, più precisamente al 1884 quando, per volontà di Benjamin Beneteau, la primissima sede viene creata a Croix de Vie, nella Loira, dove ci si occupa della produzione di chalutier da pesca.
Durante gli anni ’60 il cantiere inizia a costruire imbarcazioni da diporto: una scelta che lo porterà nel tempo a diventare uno dei più importanti brand al mondo nella costruzione di barche a vela.
Con il crescere della notorietà e della grande fama internazionale del brand, la direzione di Beneteau decide di acquisire importanti altri cantieri di produzione. Nasce così il Gruppo Benetau che conosciamo oggi.
Fra le acquisizioni più prestigiose ricordiamo:
- il marchio CNB, per la produzione di yacht dai 60’ ai 94’;
- Jeanneau Yachts (imbarcazioni a vela), nella fattispecie in relazione alla linea Prestige (imbarcazioni a motore);
- Lagoon (marchio ormai divenuto celebre per i catamarani);
- Montecarlo Yacht, per la realizzazione di yacht a motore fra i 65’ e i 105’.
Eccellenza nella produzione di barche a vela
Le due linee principali di imbarcazioni a vela prodotte dal brand Beneteau sono:
- Oceanis, orientata alla crociera, con carene stabili e piani di certa sempre più liberi;
- First, che include fast cruiser destinati alla regata.
Diversi i modelli prodotti dal Gruppo che vanno dai 9 ai 18 mt.
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Ultimo aggiornamento dell'annuncio: 5 agosto 2024
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