ELEVA YACHTS – ELEVA FIFTY
ELEVA FIFTY, 2017, CECCARELLI, SCAFO IN EPOSSIDICA CON RINFORZI IN CARBONIO CON COPERTA CARBONIO E DOPPIA PALA DEL TIMONE, AZZURRO METALLIZZATO, COPERTA IN FLEXITEAK, 1 x 75 HP VOLVO PENTA CON ELICA GORI ABB.LE, ELICA DI PRUA RETRATTILE, INTERNI IN LEGNO NATURALE E LACCATO, 3 CABINE, 2 BAGNI CON 2 BOX DOCCIA, GENERATORE, CLIMATIZZATORE, GPS INTERFACCIATO CON RADAR, AIS, RADAR, 3 JUMBO, WINCH ELETTRICI, VELE 2018 IN CARBONIO, ALBERO BOMA E DELFINIERA IN CARBONIO, SARTIAME TONDINO, PATERAZZO IDRAULICO, TAVOLO POZZETTO AMOVIBILE, PREZZO IVA ESCLUSA, +39 06 65 22 258/9, + 39 348 2337 257 – www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W109966/V
Modello ELEVA FIFTY
The Fifty è stata la prima imbarcazione prodotta con il brand Eleva Yachts di Carbon Line, azienda leader nella produzione di yacht di lusso con sede a Fano (PU), città da sempre considerata tra i più importanti distretti nautici italiani. The Fifty è un 50’ piedi sportivo, concepito per i velisti più esigenti che desiderano combinare le prestazioni elevate al piacere di una barca comoda ed elegante. Il progetto del The Fifty, affidato a Giovanni Ceccarelli, è caratterizzato da linee d’acqua esteticamente accattivanti e piano velico con una randa a forte allungamento e un fiocco appena sovrapposto, con superficie velica di bolina di 125 mq che unita al dislocamento leggero garantiscono il rapido spostamento della barca anche con pochissimi nodi di vento. The Fifty non è soltanto una barca veloce, ma è anche semplice da condurre perché tutte le manovre sono rinviate in pozzetto, con un layout molto semplificato che prevede due coppie di winch in linea che gestiscono tutte le manovre e sono collocati in prossimità della postazione del timoniere. Gli interni sono caratterizzati da un’estetica senza eccessi, con una dinette dotata di numerose aperture e molto spaziosa, che trasmette la sensazione di trovarsi a bordo di una barca di dimensioni superiori a un 50 piedi grazie a una baglio massimo superiore alle sue antagoniste. I volumi, in generale, sono notevoli: merito della sheerline, ovvero della zona prodiera più alta rispetto al resto della coperta, che si nota soprattutto in coperta. Verso prua, infatti, il piano di calpestio sale in modo da regalare più abitabilità alla cabina sottostante, con un’altezza che sfiora i 2 metri. Come molti altri elementi di The Fifty, anche gli interni sono personalizzabili e disponibili in più versioni, evidenziando la tendenza Custom del progetto, così come del cantiere. The Fifty è un modello d’esordio già maturo per Eleva Yachts, nonché in grado di coniugare le esigenze del mondo della crociera a un’estetica ricercata, con prestazioni da vero Fast Cruiser.
Cantiere ELEVA YACHTS
Il brand che nasce da menti brillanti e visionarie con una chiara idea della felicità e del benessere che la navigazione in mare può dare
Eleva Yachts è un brand del cantiere costruttore Carbon Line, una delle realtà produttive più soprendenti della recente storia imprenditoriale italiana in ambito nautico, nonché leader italiano nella progettazione e realizzazione di luxury yacht tra 50 e 140 piedi, che realizza numerosi modelli per i maggiori cantieri italiani protagonisti in tutto il mondo, quali Azimut, Benetti, Riva, Ferretti e Itama.
Carbon Line
Carbon Line, con sede a Fano, nelle Marche, viene fondato nel 2013 e sin da subito si contraddistingue per originalità e innovazione, specializzandosi nell’utilizzo di materiali compositi e nelle realizzazioni in infusione. Il cantiere vanta una produzione di imbarcazioni che si aggira intorno ad una media di 60 unità l’anno nei suoi tre stabilimenti di Fano. Oltre a ciò, è il punto di riferimento per numerosi cantieri internazionali specializzati nella realizzazione di yacht a motore.
Il marchio Eleva Yachts, creato nel 2017, si fonda sulla realizzazione di grandi e innovative imbarcazioni a vela che nascono dalla mente brillante del designer Giovanni Ceccarelli (Ceccarelli Yacht Design), sicuro di poter far dialogare estetica e funzionalità in yacht altamente performanti ed adatti alle crociere veloci. The Fifty è il primo esemplare di questo ideale, destinato a lasciare un segno importante nella storia delle costruzioni nautiche da diporto. La collaborazione con Giovanni Ceccarelli è proseguita anche per il TheFortyTwo, il secondo modello prodotto dal cantiere Eleva Yachts insieme allo studio Ceccarelli Yacht Design, una barca ricca di abitabilità e prestazioni in alto mare, concepita per la crociera veloce.
Il marchio Eleva Yachts
Il marchio Eleva Yachts si fonda sulla realizzazione di grandi e innovative imbarcazioni a vela che nascono dalla mente brillante del designer Giovanni Ceccarelli (Ceccarelli Yacht Design), sicuro di poter far dialogare estetica e funzionalità in yacht altamente performanti ed adatti alle crociere veloci.
The Fifty è il primo esemplare di questo ideale, destinato a lasciare un segno importante nella storia delle costruzioni nautiche da diporto.
La collaborazione con Giovanni Ceccarelli è proseguita anche per il TheFortyTwo, il secondo modello prodotto dal cantiere Eleva Yachts insieme allo studio Ceccarelli Yacht Design, una barca ricca di abitabilità e prestazioni in alto mare, concepita per la crociera veloce.
The Fifty: le caratteristiche di una nuova era degli yacht a vela
Le imbarcazioni Eleva Yachts si contraddistinguono per:
- le grandi dimensioni;
- il design moderno ed elegante;
- gli interni ampi e confortevoli;
- qualità di navigazione eccellente sia dal punto di vista marittimo quanto dal punto di vista esperienziale.
The Fifty è un 50’ perfetto tanto per le crociere quanto per le regate, facile da guidare anche in condizioni meteo e marittime non ottimali.
Codice | W109966/V |
Anno | 2017 |
Prezzo | 580.000,00 (+IVA) |
IVA ESCLUSA | Sì |
UNICO PROPRIETARIO | Sì |
Categoria | Crociera Regata |
Cantiere | ELEVA YACHTS |
Modello | ELEVA FIFTY |
Progettista | CECCARELLI |
Bandiera | Italy |
Motorizzazione | 1 x 75 VOLVO PENTA |
Lunghezza | 15,24 |
Larghezza | 4,86 |
Immersione (mt) | 2,80 |
Dislocamento (kg) | 10.800 |
Colore Scafo | Azzurro |
Materiale Scafo | SANDWICH AIREX-EPOSSIDICA |
Coperta in Teak | Sì |
Nr Cabine | 3 |
Cabina armatoriale | Prua |
Nr WC | 2 |
WC elettrici | Sì |
Nr Box doccia | 2 |
Nr Letti matrimoniali | 3 |
Finiture interne | Composito e Legno |
Tappezzerie | Cotone |
Accessori Cucina | Forno, Frigorifero, Piano cottura a gas, 2° frigorifero |
Intrattenimento | Impianto HI-FI, Altoparlanti esterni |
Numero Motore | 1 |
Marca Motore | VOLVO PENTA |
Potenza Motore (CV) | 75 |
Alimentazione | diesel |
Serbatoio Combustibile (LT) | 270 |
Ore di moto | 180 |
Anno motore | 2018 |
Scambiatore/i di calore - anno | 2018 |
Velocità Crociera (KN) | 9 |
Velocità Massima (KN) | 10 |
Numero batterie | 5 |
Anno batterie | 2017 |
Trasmissione | S-Drive |
Elica Motore | Pale abbattibili |
Elica di Prua | Telescopica |
Serbatoio Acqua (LT) | 510 |
Serbatoio Acque Nere | Sì |
Serbatoio Acque Grigie | Sì |
Impianti | Impianto 12V, Impianto 220V, Boiler 220V, Boiler motore, Ancora, Generatore, Impianto 24V, Pompa di sentina elettrica, Salpancore di prua, Telecomando per salpancora, Caricabatterie, Inverter, Climatizzatore, Illuminazione interna a LED, Luci di via a LED |
Strumentazione | VHF, Ecoscandaglio, Log, Stazione Vento, Radar, Bussola, Jumbo, AIS |
Centralina Idraulica | Paterazzo |
Generatore kw | 4 |
Numero GPS | 2 |
Tipo GPS | colori, con cartografia |
Pollici GPS | 9 |
Posizione GPS | esterno |
Tipo Autopilota | presente |
Nr Jumbo | 3 |
Coperta in Teak | Sì |
Materiale prese a mare | Plastica |
Materiale deriva | ACCIAIO/PIOMBO |
Timoneria | Esterna |
Coperture | Cuscineria esterna |
Accessori | Scaletta per il bagno, Passerella manuale, Osteriggi a filo ponte, Tavolo pozzetto amovibile, Garage per tender, Spiaggetta di poppa |
Validità Rina | 01/05/2027 |
Validità zattera ( > 12mg ) | 01/05/2019 |
Vele |
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Nr Alberi | 1 |
Materiale dell'albero | acciaio |
ACCESSORI VELE | Copri randa |
DELFINIERA | Carbonio |
Tipologia Randa | steccata |
Tipologia Avvolgifiocco | Manuale |
Tipologia Winch | Elettrici, Self Tailing |
Num. winch elettrici | 4 |
Accessori sartiame | Copriranda, Drizze in spectra, Vang |
Sartiame | Tondino |
Listino imbarcazione da nuova | Scheda-Comparativa-al-nuovo.pdf |
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Prova in mare - The Fifty – La prova in mare
The Fifty
The Fifty è stata la prima imbarcazione prodotta con il brand Eleva Yachts di Carbon Line, azienda leader nella produzione di yacht di lusso con sede a Fano (PU), città da sempre considerata tra i più importanti distretti nautici italiani. The Fifty è un 50’ piedi sportivo, concepito per i velisti più esigenti che desiderano combinare le prestazioni elevate al piacere di una barca comoda ed elegante.
Il progetto del The Fifty, affidato a Giovanni Ceccarelli, è caratterizzato da linee d’acqua esteticamente accattivanti e piano velico con una randa a forte allungamento e un fiocco appena sovrapposto, con superficie velica di bolina di 125 mq che unita al dislocamento leggero garantiscono il rapido spostamento della barca anche con pochissimi nodi di vento.
The Fifty non è soltanto una barca veloce, ma è anche semplice da condurre perché tutte le manovre sono rinviate in pozzetto, con un layout molto semplificato che prevede due coppie di winch in linea che gestiscono tutte le manovre e sono collocati in prossimità della postazione del timoniere.
Interni
Gli interni sono caratterizzati da un’estetica senza eccessi, con una dinette dotata di numerose aperture e molto spaziosa, che trasmette la sensazione di trovarsi a bordo di una barca di dimensioni superiori a un 50 piedi grazie a una baglio massimo superiore alle sue antagoniste. I volumi, in generale, sono notevoli: merito della sheerline, ovvero della zona prodiera più alta rispetto al resto della coperta, che si nota soprattutto in coperta.
Verso prua, infatti, il piano di calpestio sale in modo da regalare più abitabilità alla cabina sottostante, con un’altezza che sfiora i 2 metri. Come molti altri elementi di The Fifty, anche gli interni sono personalizzabili e disponibili in più versioni, evidenziando la tendenza Custom del progetto, così come del cantiere.
The Fifty è un modello d’esordio già maturo per Eleva Yachts, nonché in grado di coniugare le esigenze del mondo della crociera a un’estetica ricercata, con prestazioni da vero Fast Cruiser.
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