DELPHIA YACHTS – DELPHIA 29
DELPHIA 29, 2007, A. SKRATZ, DELPHIA YACHTS, 1 x 20 HP LOMBARDINI, 780 ORE DI MOTO, 2 CABINA/E, 1 BAGNO/I, WC ELETTRICO , TAVOLO POZZETTO TEAK CUSTOM , VELE 2015, SARTIAME SPIROIDALE, TAVOLO POZZETTO AMOVIBILE, CAPPOTTINA PARASPRUZZI 2015, BIMINI-TOP, BATTERIE 2016, CARENA APRILE 2017 UNICO PROPRIETARIO, POSSIBILITA’ POSTO BARCA +39 06 65 22 258/9, +39 331 7400783 www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W83305/V
Cantiere DELPHIA YACHTS
Qualità e innovazione si prendono per mano e danzano all’unisono sulle note del rumore del mare
Delphia Yachts è il maggior costruttore di imbarcazioni da diporto della Polonia e produce modelli compresi fra 7 e 15 metri di lunghezza, che vantano una qualità artigianale a costi industriali.
In 30 anni di attività, il cantiere ha fabbricato oltre 20.000 imbarcazioni a vela e a motore.
La qualità dei materiali, i design innovativi e le ottime performance in mare delle imbarcazioni firmate Delphia Yacht hanno fatto del cantiere un marchio conosciuto ed apprezzato in tutto il mondo.
La storia
Delphia Yachts è stato fondato a Varsavia nel 1990 dai fratelli Piotr e Wojciech Kot. Le prime imbarcazioni prodotte, sia a vela che a motore, sono state pensate per brevi viaggi in mare.
Nel tempo poi, il cantiere ha allargato la sua produzione, lanciando sul mercato barche destinate a lunghi viaggi oceanici: nascono così le linee Delphia ed Escape che comprendono nove barche a vela e otto yacht a motore.
Il successo al di fuori dei confini nazionali è importante e repentino, tanto che oggi le esportazioni estere costituiscono il 95% dell’intera produzione.
Le date che hanno segnato un punto di svolta nella storia di Delphia Yachts sono state:
- Il 2012, quando il cantiere polacco ha acquisito il brand svedese Maxi Yachts;
- Il 2019, quando la produzione ha abbandonato il comparto delle barche a vela per concentrarsi unicamente nella produzione di yacht a motore.
I premi e i riconoscimenti
Il brand Delphia Yachts ha ottenuto, nel corso degli anni, numerosi premi e riconoscimenti nel campo delle costruzioni nautiche. Tra questi ricordiamo:
- Economy Award of the President of the Republic of Poland nel 2014;
- La nomination European Yachts of the Year per il modello Delphia 47;
- Il premio Best of Boats 2017 per lo yacht BluEscape 1200, imbarcazione che ha ricevuto numerosi riconoscimenti sia nazionali che internazionali;
- La nomination European Yacht of the Year nel 2016 nella categoria Luxury Cruiser per lo yacht Maxi 1200.
Delphia Yachts oggi
Completamente impegnato nella costruzione di yacht a motore di nuova generazione, oggi il cantiere unisce alla grande esperienza la tecnologia più avanzata per garantire comfort e performance senza eguali. Ogni modello firmato Delphia Yachts è unico nel suo genere ma tutti rispettano gli alti standard qualitativi e di sicurezza in ogni loro dettaglio.

Codice | W83305/V |
Anno | 2007 |
Prezzo | 32.000,00 (IVA assolta) |
IVA assolta | Sì |
UNICO PROPRIETARIO | Sì |
Categoria | Crociera |
Cantiere | DELPHIA YACHTS |
Modello | DELPHIA 29 |
Progettista | A. SKRATZ |
Bandiera | Italy |
Motorizzazione | 1 x 20 LOMBARDINI |
Lunghezza | 9,02 |
Larghezza | 2,96 |
Immersione (mt) | 1,50 |
Dislocamento (kg) | 3.200 |
Colore Scafo | Bianco |
Materiale Scafo | vetroresina |
Nr Cabine | 2 |
Nr WC | 1 |
WC elettrici | Sì |
Nr Letti matrimoniali | 2 |
Finiture interne | legno |
Tappezzerie | Cotone |
Accessori Cucina | Frigorifero, Piano cottura a gas |
Intrattenimento | Impianto HI-FI |
Numero Motore | 1 |
Marca Motore | LOMBARDINI |
Potenza Motore (CV) | 20 |
Alimentazione | diesel |
Serbatoio Combustibile (LT) | 70 |
Ore di moto | 780 |
Anno motore | 2007 |
Numero batterie | 2 |
Anno batterie | 2016 |
Trasmissione | Asse |
Elica Motore | Pale fisse |
Serbatoio Acqua (LT) | 120 |
Serbatoio Acque Nere | Sì |
Impianti | Impianto 12V, Impianto 220V, Boiler 220V, Ancora, Salpancore di prua, Telecomando per salpancora, Caricabatterie |
Strumentazione | VHF, Ecoscandaglio, Log, Stazione Vento, Bussola |
Numero GPS | 1 |
Tipo GPS | con cartografia |
Posizione GPS | esterno |
Tipo Autopilota | presente |
Antivegetativa - Anno | 2016 |
Materiale deriva | GHISA/PIOMBO |
Timoneria | Esterna |
Coperture | Tendalino parasole, Cappottina Paraspruzzi, Bimini-top, Cuscineria esterna, Copertura totale ponte |
Accessori | Scaletta per il bagno, Tender, Fuoribordo, Tavolo pozzetto amovibile |
Vele |
| ||||||||||||
Nr Alberi | 1 |
Anno dell'albero | 2007 |
Materiale dell'albero | alluminio |
ACCESSORI VELE | Easy bag |
Tipologia Randa | steccata |
Tipologia Avvolgifiocco | Manuale |
Tipologia Winch | Manuali, Self Tailing |
Sartiame | Spiroidale |
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Prova in mare - Delphia 29 – La prova in mare
Delphia 29 – La prova in mare
Il Delphia 29 è da subito andato incontro ad un buon successo commerciale, ritagliandosi una bella fetta di mercato nell’affollato segmento dei nove metri.
Nonostante sia uno dei primi progetti a vela della Delphia, la casa vanta comunque anni di esperienza nella produzione di imbarcazioni, avendo stampato migliaia di motoscafi.
Di seguito i risultati della prova in mare del Delphia 29:
Lo scafo è in laminato pieno, la coperta è in Sandwich, per ottenere la massima rigidità le strutture interne sono resinate direttamente allo scafo e alla coperta.
La notevole larghezza della corda della lama di deriva, e il pescaggio di poco inferiore ai 190 cm, garantiscono al Delphia 29 un ottimo angolo di risalita del vento e un buon momento raddrizzante.
Il timone è a barra, e la pala, in sandwich di PVC è unita allo scafo tramite un’asse in acciaio dal diametro generoso.
Date le dimensioni contenute, lo scafo è caratterizzato da una tuga particolarmente accentuata e linee abbondanti, gli interni sono in rovere, la dinette ha un tavolo ad ali abbattibili.
Il delphia si dimostra un ottimo nove metri da crociera, votato al comfort, e alla tranquillità, solido e affidabile, dal costo contenuto.
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