X-YACHTS – X 362
X 362, 2002, N.JEPPESEN, X-YACHTS, 1 x 27 HP YANMAR, 2 CABINE, 1 BAGNO, GPS (COLORI), AIS, TANGONE IN CARBONIO, SPINNAKER 2011, SARTIAME TONDINO,+39 348 2337 256, +39 06 65 22 258/9,m.digiovanni@mediaship.it, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W69664/V
Modello X 362
Il progetto dell’X–362 rappresenta un’ulteriore evoluzione rispetto ai precedenti modelli IMS progettati da Jeppesen, grazie all’ottimizzazione delle prestazioni e al miglioramento delle qualità sportive della linea degli X, i quali sono ormai diventati un vero e proprio riferimento nella categoria crociera-regata. La coperta è uno dei punti di forza dell’X–362 e rappresenta un perfetto compromesso tra regata e crociera, mentre il pozzetto ricalca l’impostazione dei modelli precedenti. La prua è invece protetta da un pulpito estremamente funzionale, inoltre l’X–362 è stato il primo modello in cui il gavone dell’ancora nascondeva il tamburo dell’avvolgifiocco, una soluzione valida sia dal punto di vista estetico, sia pratico, poiché abbassa sulla coperta il punto di mura del genoa rollabile. In mare, l’X–362 dimostra ottime capacità di accelerazione e passaggio sull’onda, con una buona stabilità dovuta al rapporto favorevole fra peso e zavorra (43%). Eccezionali le prestazioni, con accelerazioni rapide e semplici planate tipiche di barche più grandi e leggere.
Cantiere X-YACHTS
Quando la passione nautica è orientata al futuro, dalla fusione tra artigianalità e innovazione nascono barche a vela e a motore di gran classe
X-Yachts è un cantiere nautico danese che nasce con un forte orientamento nella costruzione di barche a vela per poi, nel tempo, allargare la sua offerta con la produzione di yacht a motore di nuova generazione.
La Storia
X-Yachts viene fondato nel 1979 ad Handerslev, in Danimarca, dai fratelli Lars e Niels Jeppesen, grandi appassionati di regate sportive e di navigazione di piacere in barca a vela.
Il primo modello lanciato sul mercato dal cantiere è l’X-79, presentato nel maggio dello stesso anno di fondazione del brand.
Il suo successo è immediato e duraturo negli anni, tanto che l’X-79 viene prodotto fino al 1994, riuscendo a soddisfare una grande richiesta da parte degli appassionati e dei naviganti di tutto il mondo.
Nel corso degli anni a seguire, il cantiere si guadagna un posto di primo piano tra i leader nella produzione di barche a vela, diventando un punto di riferimento internazionale.
In 41 anni di attività, festeggiati nel 2020, X-Yachts produce quasi 60 modelli di imbarcazioni, tra i quali i più gettonati sono senza dubbio:
- L’acclamato X-99 di classe ISAF One-Design;
- I lussuosi e spaziosi Performance Cruiser X-6, X-65, IMX 70 e X-73.
Dalla vela al motore: X-Yachts acquisisce il brand HOC Yachts
Il 2019 è un anno importante per il cantiere danese che, con l’obiettivo di rispondere alla sempre più crescente fetta di mercato delle barche a motore, acquisisce il brand svedese HOC Yachts.
Dopo l’acquisizione, l’offerta X-Yachts diventa completa e oggi prevede tre linee per la vela e due per il motore.
Per le barche a vela:
- X-Range, che racchiude tutti i performance cruiser;
- X-Cruising che uniscono eleganza, elevati comfort di bordo ad ottime prestazioni da crociera
- X-Performance, modelli che abbiano elevate prestazioni in mare a tutti i comfort di un’imbarcazione pensata per soddisfare le necessità delle crociere in famiglia.
Per il segmento degli yacht a motore, X-Yachts ha in cantiere i primi modelli, l’Explorer e il Cruiser, la cui presentazione è prevista nel corso dell’edizione 2021 del Salone Nautico di Dusseldorf.
Codice | W69664/V |
Anno | 2002 |
Prezzo | 62.000,00 |
Categoria | Crociera Regata |
Cantiere | X-YACHTS |
Modello | X 362 |
Progettista | N.JEPPESEN |
Bandiera | Italy |
Motorizzazione | 1 x 27 YANMAR |
Lunghezza | 10,73 |
Larghezza | 3,48 |
Immersione (mt) | 2,15 |
Dislocamento (kg) | 4.400 |
Colore Scafo | Bianco |
Materiale Scafo | INFUSIONE |
Nr Cabine | 2 |
Nr WC | 1 |
Nr Letti matrimoniali | 2 |
Finiture interne | legno |
Accessori Cucina | Forno, Frigorifero, Piano cottura a gas |
Numero Motore | 1 |
Marca Motore | YANMAR |
Potenza Motore (CV) | 27 |
Alimentazione | diesel |
Serbatoio Combustibile (LT) | 80 |
Pulizia serbatoio/i combustibile - anno | 2015 |
Ore di moto | 1.200 |
Anno motore | 2002 |
Anno manutenzione motore | 2015 |
Velocità Crociera (KN) | 7 |
Velocità Massima (KN) | 7 |
Serbatoio Acqua (LT) | 120 |
Impianti | Impianto 12V, Boiler 220V, Boiler motore, Ancora, Ancora di rispetto, Impianto 24V, Caricabatterie, Illuminazione interna a LED |
Strumentazione | VHF, Log, Stazione Vento, Bussola, Epirb, Telefono Satellitare, AIS |
Numero GPS | 1 |
Tipo GPS | colori, con cartografia |
Tipo Autopilota | su settore |
Antivegetativa - Anno | 2015 |
Materiale deriva | vetroresina |
Materiale Timoneria | acciaio |
Coperture | Tendalino nel boma |
Validità Rina | 21/09/2015 |
Vele |
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Nr Alberi | 1 |
Anno dell'albero | 2002 |
Materiale dell'albero | alluminio |
Tangone | Carbonio |
Tipologia Randa | steccata |
Tipologia Avvolgifiocco | Manuale |
Tipologia Winch | Self Tailing |
Accessori sartiame | Tuff Luff, Vang |
Sartiame | Tondino |
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Prova in mare - X-362 – La prova in mare
X-362 – La prova in mare X-Yachts
L’x-362 ha dimostrato le proprie potenzialità in innumerevoli regate, collezionando molti premi.
La nostra prova in mare si è svolta nelle acque del Tigullio, con vento tra gli 8 e i 16 nodi e mare mosso.
Le condizioni hanno evidenziato le ottime capacità di accelerazione e di passaggio sull’onda. Buona la stabilità dovuta al favorevole rapporto peso zavorra. Impressionanti le prestazioni, degne di barche più grandi e più leggere.
Ottima l’efficienza del timone, che risulta anche troppo morbido.
L’attrezzatura risulta ben organizzata, e consente manovre complesse anche con equipaggio ridotto.
L’x-362 rappresenta come per tutti gli X, non un semplice compromesso tra regata e crociera, ma uno studio approfondito sul tema IMS. Quello che rende diversi i prodotti di Jeppesen dal lavoro degli altri architetti, è che i suoi sforzi sono concentrati nel settore che rappresenta in pieno lo spirito che l’IMS, voleva esprimere: barche con cui poter fare ugualmente regate entusiasmanti, ma vivibili, spaziose e rifinite come barche da crociera pura.
Nel settore regata crociera, gli X rappresentano una scelta quasi obbligata, e sono il punto di riferimento per chiunque voglia produrre qualcosa in questa fascia.
“Clicca qui” e scarica la prova in mare dell’ x 362
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