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NAJAD – NAJAD 440

VOLVO P.100 HP + MAX PROP 3 P., 3 CAB. + 2 WC, ELETTRONICA B&G HYDRA, AVV.FIOCCO FURLEX, WINCH LEWMAR, MOLTE VELE, 06.6522258/9 – 348.2337256 – www.mediaship.it – C/2090/V

Modello NAJAD 440

Il Najad 440 riprende, con dimensioni maggiori, gli stessi concetti e, soprattutto, la solidità del modello precedente, il Najad 390. Si tratta di una barca dalla notevole inerzia, dato il dislocamento, che dimostra di possedere un’eccellente stabilità di rotta e un passaggio sull’onda morbido, caratteristica apprezzata non solo durante le lunghe navigazioni oceaniche. La superficie velica è stata ben pensata per una gestione di una sola persona, ben equilibrato il rapporto tra randa e genoa, secondo proporzioni che consentono di garantire buone prestazioni. Al timoniere basta voltarsi per regolare la randa agendo sia sul carrello sia sulla scotta; i winch del genoa dispongono di piazzole esterne al pozzetto, a loro volta raggiungibili dal timoniere. Il Najad 440 è una barca costruita con grande cura, robusta e destinata ad armatori desiderosi di percorrere molte miglia anche in condizioni meteo non proprio ottimali. Alle sicure qualità nautiche si abbinano interni ben realizzati e rifiniti, progettati con elegante sobrietà.

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Cantiere NAJAD

La storia del cantiere

Il cantiere Svedese Najad ha una lunga e prestigiosa storia ed è considerato uno dei più importanti costruttori di imbarcazioni a vela del mondo. Alla fine degli anni 1960 Berndt Arvidsson, insieme al suo collega Thorwald Karlsson, presero la decisione di assumere il progettista Olle Enderlein per elaborare le linee per una “robusta imbarcazione” di 33-34 piedi di qualità eccezionali, con interni spaziosi, buona superficie velica e con un grande motore. L’idea di migliorare la manovrabilità modificando la chiglia con timone integrato con un timone separato fu una scelta che dette risultati eccellenti.

La prima barca, scafo numero 1, denominata “Najad”, fu varata nel 1971. Dopo un salone nautico di successo ad Amburgo, gli ordini per la nuova 34 furono molti e costanti ed il cantiere si trasferì in una sede più grande. Il cantiere già costruiva con criteri e qualità approvati dai Lloyds, che ispezionava la costruzione e le imbarcazioni per la loro approvazione.

La eccellente qualità di costruzione e dei materiali è da sempre una prerogativa del cantiere Najad. Attualmente, il cantiere produce Yacht a vela dai 40 ai 60 piedi: Najad 395 AC e CC (lanciati nel 2018); Najad 450 CC (lanciato nel 2016) e 570 CC. Fino ad oggi, il cantiere Najad ha venduto oltre 2.000 imbarcazioni.

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Ultimo aggiornamento dell'articolo: 1 giugno 2014
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Il Najad 440 riprende, con dimensioni maggiori, gli stessi concetti e, soprattutto, la solidità del modello precedente, il Najad 390. Si tratta di una barca dalla notevole inerzia, dato il dislocamento, che dimostra di possedere un’eccellente stabilità di rotta e un passaggio sull’onda morbido, caratteristica apprezzata non solo durante le lunghe navigazioni oceaniche. La superficie velica è stata ben pensata per una gestione di una sola persona, ben equilibrato il rapporto tra randa e genoa, secondo proporzioni che consentono di garantire buone prestazioni. Al timoniere basta voltarsi per regolare la randa agendo sia sul carrello sia sulla scotta; i winch del genoa dispongono di piazzole esterne al pozzetto, a loro volta raggiungibili dal timoniere. Il Najad 440 è una barca costruita con grande cura, robusta e destinata ad armatori desiderosi di percorrere molte miglia anche in condizioni meteo non proprio ottimali. Alle sicure qualità nautiche si abbinano interni ben realizzati e rifiniti, progettati con elegante sobrietà. 
 
Il cantiere Svedese Najad ha una lunga e prestigiosa storia ed è considerato uno dei più importanti costruttori di imbarcazioni a vela del mondo. Alla fine degli anni 1960 Berndt Arvidsson, insieme al suo collega Thorwald Karlsson, presero la decisione di assumere il progettista Olle Enderlein per elaborare le linee per una “robusta imbarcazione” di 33-34 piedi di qualità eccezionali, con interni spaziosi, buona superficie velica e con un grande motore. L’idea di migliorare la manovrabilità modificando la chiglia con timone integrato con un timone separato fu una scelta che dette risultati eccellenti. La prima barca, scafo numero 1, denominata “Najad”, fu varata nel 1971. Dopo un salone nautico di successo ad Amburgo, gli ordini per la nuova 34 furono molti e costanti ed il cantiere si trasferì in una sede più grande. Il cantiere già costruiva con criteri e qualità approvati dai Lloyds, che ispezionava la costruzione e le imbarcazioni per la loro approvazione. La eccellente qualità di costruzione e dei materiali è da sempre una prerogativa del cantiere Najad. Attualmente, il cantiere produce Yacht a vela dai 40 ai 60 piedi: Najad 395 AC e CC (lanciati nel 2018); Najad 450 CC (lanciato nel 2016) e Najad 570 CC. Fino ad oggi, il cantiere Najad ha venduto oltre 2.000 imbarcazioni. Visualizza la scheda tecnica.

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Il Najad 440 riprende, con dimensioni maggiori, gli stessi concetti e, soprattutto, la solidità del modello precedente, il Najad 390. Si tratta di una barca dalla notevole inerzia, dato il dislocamento, che dimostra di possedere un’eccellente stabilità di rotta e un passaggio sull’onda morbido, caratteristica apprezzata non solo durante le lunghe navigazioni oceaniche. La superficie velica è stata ben pensata per una gestione di una sola persona, ben equilibrato il rapporto tra randa e genoa, secondo proporzioni che consentono di garantire buone prestazioni. Al timoniere basta voltarsi per regolare la randa agendo sia sul carrello sia sulla scotta; i winch del genoa dispongono di piazzole esterne al pozzetto, a loro volta raggiungibili dal timoniere. Il Najad 440 è una barca costruita con grande cura, robusta e destinata ad armatori desiderosi di percorrere molte miglia anche in condizioni meteo non proprio ottimali. Alle sicure qualità nautiche si abbinano interni ben realizzati e rifiniti, progettati con elegante sobrietà. 
 
Il cantiere Svedese Najad ha una lunga e prestigiosa storia ed è considerato uno dei più importanti costruttori di imbarcazioni a vela del mondo. Alla fine degli anni 1960 Berndt Arvidsson, insieme al suo collega Thorwald Karlsson, presero la decisione di assumere il progettista Olle Enderlein per elaborare le linee per una “robusta imbarcazione” di 33-34 piedi di qualità eccezionali, con interni spaziosi, buona superficie velica e con un grande motore. L’idea di migliorare la manovrabilità modificando la chiglia con timone integrato con un timone separato fu una scelta che dette risultati eccellenti. La prima barca, scafo numero 1, denominata “Najad”, fu varata nel 1971. Dopo un salone nautico di successo ad Amburgo, gli ordini per la nuova 34 furono molti e costanti ed il cantiere si trasferì in una sede più grande. Il cantiere già costruiva con criteri e qualità approvati dai Lloyds, che ispezionava la costruzione e le imbarcazioni per la loro approvazione. La eccellente qualità di costruzione e dei materiali è da sempre una prerogativa del cantiere Najad. Attualmente, il cantiere produce Yacht a vela dai 40 ai 60 piedi: Najad 395 AC e CC (lanciati nel 2018); Najad 450 CC (lanciato nel 2016) e Najad 570 CC. Fino ad oggi, il cantiere Najad ha venduto oltre 2.000 imbarcazioni. Visualizza la scheda tecnica.
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