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FIART – FIART 40

Modello FIART 40

Fiart 40 Genius

L’idea del Fiart 40 è nata nel 1988 per colmare il vuoto tra il 36 Genius e il 41 Delta. Da allora, la barca è stata ripresentata in nuove versioni aggiornate che hanno portato questa imbarcazione a consolidarsi come ottimo Open mediterraneo dalle linee pure, con un grande ponte di prua e un bel parabrezza bordato in acciaio Inox che accompagna fin quasi allo specchio di poppa. Il Fiart 40 è un’imbarcazione dallo stile classico, ma sempre attuale, ideale per armatori che preferiscono la filosofia Open, ma non amano mode e design passeggeri. A dare personalità e classicità al 40 Genius sono il ponte di prua, molto ampio e pulito, così come il parabrezza dalle forme affilate. Il pozzetto è il centro del living esterno e può assumere diverse funzioni grazie alla sua versatilità.

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Cantiere FIART

La storia

La storia di FIART, acronimo di Fabbriche Italiane per l’Applicazione di Resine Termoindurenti, inizia nel 1960, con la realizzazione della prima barca in vetroresina d’Europa, la Conchita, una piccola lancia di 3,60 metri che ebbe un successo straordinario all’epoca e gettò le basi per un nuovo modo di intendere la nautica, non più strettamente d’élite.

 

 

Tipologie di imbarcazioni prodotte

In oltre mezzo secolo di storia, il cantiere ha prodotto 140 modelli di imbarcazioni di ogni tipologia: da motoscafi ad Express Cruiser, da Fly ad Offshore, Hard-Top, fino a pilotine e Fisherman. Negli anni le imbarcazioni si sono ingrandite, in linea con l’evoluzione del mercato, rispondendo alle esigenze di una clientela cresciuta insieme al cantiere.

 

 

Attualità e modelli in produzione

Oggi Fiart Mare (denominata così dal 1987, in seguito alla separazione delle attività nautiche da quelle della holding, Fiart Cantieri Italiani) progetta e produce le proprie barche nel golfo di Pozzuoli: si tratta di uno dei cantieri italiani più longevi e riconosciuti a livello internazionale, altamente focalizzato su un’elevata qualità costruttiva.

Attualmente, il cantiere Fiart produce 7 modelli di barche a motore: 33, 34, 40, 44, 47, 52 e 60

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Ultimo aggiornamento dell'articolo: 1 giugno 2014
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Il modello

L’idea del Fiart 40 è nata nel 1988 per colmare il vuoto tra il 36 Genius e il 41 Delta. Da allora, la barca è stata ripresentata in nuove versioni aggiornate che hanno portato il Fiart 40 a consolidarsi come ottimo Open mediterraneo dalle linee pure, con un grande ponte di prua e un bel parabrezza bordato in acciaio Inox che accompagna fin quasi allo specchio di poppa. Il Fiart 40 è un’imbarcazione dallo stile classico, ma sempre attuale, ideale per armatori che preferiscono la filosofia Open, ma non amano mode e design passeggeri. A dare personalità e classicità al Fiart 40 Genius sono il ponte di prua, molto ampio e pulito, così come il parabrezza dalle forme affilate. Il pozzetto è il centro del living esterno e può assumere diverse funzioni grazie alla sua versatilità.
 
“Esmeralda” è stata varata nel 2002 con scafo bianco, nella versione a 2 cabine e 2 bagni, ed è sempre stata curata e mantenuta ottimamente dal suo unico proprietario. Nel 2020 è stato revisionato il motore, mentre nel 2015 è stata rifatta la coperta in teak. Ogni anno viene inoltre sottoposta a tutti gli interventi di manutenzione ordinaria. Il Fiart 40 “Esmeralda” è inoltre molto ben accessoriato, con: elica di prua, passerella idraulica e scaletta per il bagno, spiaggetta di poppa, tavolo a scomparsa, 2 box doccia, cassaforte, 2 frigoriferi (interno/esterno) e freezer, impianto Hi-Fi con altoparlanti esterni. Utilizzata pochissimo. Visualizza brochure

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Il modello

L’idea del Fiart 40 è nata nel 1988 per colmare il vuoto tra il 36 Genius e il 41 Delta. Da allora, la barca è stata ripresentata in nuove versioni aggiornate che hanno portato il Fiart 40 a consolidarsi come ottimo Open mediterraneo dalle linee pure, con un grande ponte di prua e un bel parabrezza bordato in acciaio Inox che accompagna fin quasi allo specchio di poppa. Il Fiart 40 è un’imbarcazione dallo stile classico, ma sempre attuale, ideale per armatori che preferiscono la filosofia Open, ma non amano mode e design passeggeri. A dare personalità e classicità al Fiart 40 Genius sono il ponte di prua, molto ampio e pulito, così come il parabrezza dalle forme affilate. Il pozzetto è il centro del living esterno e può assumere diverse funzioni grazie alla sua versatilità.
 
“Esmeralda” è stata varata nel 2002 con scafo bianco, nella versione a 2 cabine e 2 bagni, ed è sempre stata curata e mantenuta ottimamente dal suo unico proprietario. Nel 2020 è stato revisionato il motore, mentre nel 2015 è stata rifatta la coperta in teak. Ogni anno viene inoltre sottoposta a tutti gli interventi di manutenzione ordinaria. Il Fiart 40 “Esmeralda” è inoltre molto ben accessoriato, con: elica di prua, passerella idraulica e scaletta per il bagno, spiaggetta di poppa, tavolo a scomparsa, 2 box doccia, cassaforte, 2 frigoriferi (interno/esterno) e freezer, impianto Hi-Fi con altoparlanti esterni. Utilizzata pochissimo. Visualizza brochure
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