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JEANNEAU – SUN ODYSSEY 37

SUN ODYSSEY 37,2000,VOLVO P.40 HP,3 CAB.+1 WC,CAPOTTINA,BIMINI TOP,STRUM.COMPLETA RAYTHEON +PILOTA,TAPPEZZERIA MICROFIBRA, € 108.000,00 IVA COMPRESA,+ALTRO BOILER,AUTOPILOTA ST 6000, CAPPOTTINA € 105.000,00+ALTRO 2 CAB. 1 WC, TEAK,€100.000,00 (LEAS. O FINANZ. AGEVOLATI) E 06 6522258/9-348-2337252 –p.derose@mediaship.it – www.mediaship.it – CODICE B/1657/V

Modello SUN ODYSSEY 37

Sun Odyssey 37

 
Il Sun Odyssey 37, progettato da Jacques Faroux, fu presentato nel 1999 in sostituzione del famoso Sun Odyssey 36.2 e rimase in produzione fino al 2006; è stato uno dei modelli progettati e costruiti subito dopo la fusione di Jeanneau e Beneteau.
Si tratta di un Cruiser orientato alle prestazioni, ma con interni spaziosi e pensati per la crociera familiare in tutta comodità, di semplice manovrabilità anche con equipaggio ridotto, prodotta in due versioni (a 2 e 3 cabine).

Il Sun Odyssey 37 ottenne un successo senza precedenti poiché è riuscito a coniugare al meglio abitabilità, comfort e velocità come nessun’altra imbarcazione della stessa gamma è riuscita a fare. Il SO 37 ricevette numerosi premi, come il Cruising World of the Year nella categoria Best Value in occasione dell’Atlantic City Sailing Expo 200 (USA).

Il Sun Odyssey 37 è tra le imbarcazioni più performanti della sua categoria, con prua molto sottile e baglio massimo non eccessivo, inoltre può accogliere comodamente fino a otto persone nell’ampio pozzetto.

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Cantiere JEANNEAU

 

Jeanneau è oggi un indiscusso protagonista nella costruzione di barche a vela e a motore entrobordo. Le sue creazioni più recenti fanno parte delle linee Leader, Velasco e NC.

La storia

Il cantiere viene fondato nel 1957 a Les Herbiers, in Francia.

I primi modelli a vela vengono prodotti nel 1964, tra cui spicca l’Alizé, che ottiene subito un grande successo. Ci vorranno tuttavia ancora alcuni anni perché Jeanneau diventi un leader nella progettazione e costruzione di barche a vela abitabili. Occorre infatti attendere gli anni ’70, decennio in cui vengono immessi sul mercato i fantastici Love Love e Sangria.

Negli ’80 il cantiere si lancia nelle gare di motonautica in partnership con la società di trasporti Graveleau, e inaugura l’atelier Jeanneau Techniques Avancées (JTA) per la progettazione di prototipi da competizione ad alta tecnologia.

Nel 1989 nasce la linea Prestige, con cui il brand si inserisce nel mercato dei Motor Yacht di lusso, dove è tuttora presente con gli oltre 2.500 modelli prodotti fino ad oggi.

Negli anni ’90 entra a far parte del prestigioso Gruppo Bénéteau, che acquisisce anche il marchio CNB per la produzione di yacht dai 60′ ai 94′, di Lagoon per i catamarani e Montecarlo Yachts per la realizzazione di yacht a motore fra i 65′ e i 105′.

Dopo l’acquisizione assistiamo alla nascita della linea Sun Fast di cruiser-racer, con il lancio del Sun Fast 52.

Negli anni ‘00 il cantiere consolida ulteriormente il suo successo mettendo in produzione la gamma dei sofisticati modelli Sun Odyssey.

Nel 2014 presenta la sua prima barca di serie superiore ai 60 piedi, il Jeanneau 64.

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Ultimo aggiornamento dell'articolo: 1 giugno 2014
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