COMAR YACHTS – COMET 51S
COMET 51S, 2002, STUDIO VALLICELLI, SCAFO BIANCO, COMAR YACHTS, COPERTA IN TEAK, 1 x 101 HP YANMAR, 3 CABINA/E, 2 BAGNO/I, PANNELLO/I SOLARE/I, TAVOLO POZZETTO FISSO, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W178622/V
Modello COMET 51S
Il COMET 51S è a noi tutti nota fin dall’esordio per il suo design elegante e sportivo senza tempo, caratterizzato da bordi liberi contenuti e da una tuga bassa e corta dal design pulitissimo che la rende particolarmente snella ed elegante al punto di essere scelta per diversi spot televisivi, tra cui quello nella stazione di servizio Q8 così come nel telefilm “L’Isola di Pietro 2“.
Il COMET 51S è un semi custom con finiture molto curate ed interni in teak con paratie in composito e cabina marinaio. Il Comet 51S ha conquistato anche i velisti più esigenti, ed è stato protagonista in regate nazionali e internazionali, tra cui il Campionato del Mondo ORC nel 2009, la Giraglia Rolex Cup nel 2009, consolidando la sua immagine di fast cruiser nel 2006 con un primo assoluto sia alla Rolex Capri Sail Week che al Campionato italiano ORC di Cagliari.
Cantiere COMAR YACHTS
Con alle spalle oltre 40 anni di attività, Comar Yachts è oggi protagonista indiscusso nella costruzione di imbarcazioni per la nautica da diporto.
Questi i numeri del cantiere, riconosciuto universalmente un’eccellenza del Made in Italy:
- Oltre 5.000 unità costruite tra gli anni ’70 e la prima metà degli anni ’90;
- Oltre 1.200 imbarcazioni realizzate dal 1996 ad oggi.
La storia
L’attività del cantiere Comar Yachts inizia negli anni ‘70 con la produzione di modelli dai 7 mt ai 14 mt, firmati dallo studio Finot.
Il decennio successivo è caratterizzato dai progetti di D. Peterson, Bruce Farr, Sergio Lupoli e dello Studio Vallicelli.
A partire dal 1996, sotto la guida della nuova proprietà, tuttora al timone dell’azienda, il cantiere si specializza sempre di più in un tipo di produzione artigianale incentrata sulla qualità dei materiali, delle tecniche costruttive e sull’utilizzo di resine epossidiche viniliche di serie, con finiture interne in legno pregiato.
Alcune delle imbarcazioni frutto della nuova era Comar Yachts sono:
- C21 monotipo;
- Comet 103′ in carbonio;
- Barche a motore con il marchio Clanship.
I riconoscimenti internazionali
La capacità di rinnovamento e l’efficienza dimostrata dalla nuova gestione sono state ricompensate dai numerosi riconoscimenti internazionali ricevuti dal cantiere negli anni Duemila. Tra questi ricordiamo:
- Yacht of the Year (2005 e 2006);
- Il premio per il miglior design (2006)
- Vari titoli sportivi ricevuti dalle sue imbarcazioni, tra cui la vittoria del campionato italiano ORCI (2006) e del campionato mondiale ORCI (2008) in Grecia.
Media Ship International
Back Office DirectorM +39 348 233 7255
T +39 06 65 22 258/9
E info@mediaship.it
Codice | W178622/V |
Anno | 2002 |
Prezzo | 125.000,00 (IVA assolta) + Diritti di Mediazione |
Viene accettata una permuta? | Sì |
IVA assolta | Sì |
Categoria | Crociera Regata |
Cantiere | COMAR YACHTS |
Modello | COMET 51S |
Progettista | STUDIO VALLICELLI |
Bandiera | Italy |
Motorizzazione | 1 x 101 YANMAR |
Lunghezza | 15,10 |
Larghezza | 4,70 |
Immersione (mt) | 2,30 |
Dislocamento (kg) | 13.000 |
Colore Scafo | Bianco |
Materiale Scafo | SANDWICH VTR |
Coperta in Teak | Sì |
Diritti di mediazione esclusi | Sì |
Nr Cabine | 3 |
Cabina armatoriale | Prua |
Nr WC | 2 |
Calavele | Sì |
Nr Letti matrimoniali | 3 |
Finiture interne | Legno |
Tappezzerie | Pelle |
Accessori Cucina | Forno, Frigorifero, Piano cottura a gas |
Intrattenimento | Impianto HI-FI, Altoparlanti esterni |
Numero Motore | 1 |
Marca Motore | YANMAR |
Potenza Motore (CV) | 101 |
Alimentazione | diesel |
Serbatoio Combustibile (LT) | 700 |
Ore di moto | 1.870 |
Anno motore | 2002 |
Velocità Crociera (KN) | 8 |
Velocità Massima (KN) | 9 |
Numero batterie | 3 |
Anno batterie | 2024 |
Trasmissione | Asse |
Anno sostituzione cuffia | 2021 |
Numero pale | 3 |
Elica Motore | Pale abbattibili |
Serbatoio Acqua (LT) | 650 |
Impianti | Impianto 12V, Impianto 220V, Boiler 220V, Boiler motore, Ancora, Ancora di rispetto, Pompa di sentina elettrica, Illuminazione pozzetto, Salpancore di prua, Telecomando per salpancora, Pannello/i solare/i, Caricabatterie |
Strumentazione | VHF, Ecoscandaglio, Log, Stazione Vento, Radar, Bussola, Ripetitore VHF esterno, Epirb |
Marca Elettronica | Garmin |
Numero GPS | 1 |
Tipo GPS | colori, con cartografia |
Pollici GPS | 9 |
Posizione GPS | esterno |
Tipo Autopilota | presente |
Coperta in Teak | Sì |
Antivegetativa - Anno | 2023 |
Materiale prese a mare | Acciaio |
Materiale deriva | GHISA/PIOMBO |
Anno Prese a Mare | 2021 |
Timoneria | Esterna |
Materiale Timoneria | acciaio |
Coperture | Tendalino parasole, Cuscineria esterna |
Accessori | Scaletta per il bagno, Gruette per fuoribordo, Tavolo pozzetto amovibile, Passerella in carbonio |
Validità Rina | 01/05/2029 |
Validità zattera ( > 12mg ) | 01/03/2023 |
Vele |
|
Materiale dell'albero | alluminio |
ACCESSORI VELE | Easy bag |
Tipologia Randa | steccata |
Tipologia Avvolgifiocco | Manuale |
Tipologia Winch | Manuali, Elettrici |
Accessori sartiame | Copriranda, Tendipaterazzo Manuale, Attrezzatura Gennaker (Scotte, mura e bozzelli) |
Sartiame | Spiroidale |
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