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Home Barche a Vela Catamarano Multiscafo QUORNING BOATS – DRAGONFLY 1200
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QUORNING BOATS – DRAGONFLY 1200

DRAGONFLY 1200, 2000, QUORNING BOATS, SCAFO ROSSO, QUORNING BOATS, 1 x 50 HP VOLVO PENTA, 2 CABINA/E, 1 BAGNO/I, GENERATORE PORTATILE, RISCALDAMENTO GASOLIO, WINCH ELETTRICI, VELE 2010-2024, SARTIAME SPIROIDALE, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W172927/V

Il DRAGONFLY 1200, progettato da Børge e Jens Quorning, presenta due scafi laterali dalla buona portanza e uno scafo centrale voluminoso dotato di baffi che consentono una riduzione della superficie bagnata e garantiscono una riserva di spinta ad elevate velocità, oltre ad aumentare i volumi interni. I trimarani Quorning Boats sono famosi anche per il sistema denominato “swing wing”, in soli 32’ secondi si possono addossare gli scafi laterali a quello centrale, riducendo la larghezza “all’ormeggio” simile a quella di monoscafi di pari lunghezza.

Il DRAGONFLY 1200 è equipaggiato con: generatore portatile, riscaldamento Webasto, 2 winch elettrici, autopilota, elettronica Raymarine, cabina armatoriale di poppa, piano cottura a gas; forno e frigorifero, tappezzerie in cotone. Nel 2024 è stato aggiunto un Code 0 in laminato

Modello DRAGONFLY 1200

Dragonfly 1200

Il Dragonfly 1200, progettato dagli stessi Quorning padre e figlio, presenta due scafi laterali dalla buona portanza e uno scafo centrale piuttosto voluminoso e dalle linee marine, dotato di baffi tipo motoscafo che consentono una riduzione della superficie bagnata e garantiscono una riserva di spinta ad elevate velocità e con il mare formato, oltre ad aumentare i volumi interni.

Il Dragonfly 1200 ha inoltre un piano velico frazionato e dominato dall’ampia randa, ma è in coperta che si gode il vero vantaggio, in termini di spazio, dei multiscafi, con 70 metri quadrati di superficie utile. Durante la navigazione, quando gli scafi sono aperti, la sensazione è veramente incredibile, il tutto navigando a 15 nodi con la barca dritta e stabile. Le manovre, inoltre, sono semplici e ben servite dagli abbondanti winch, pertanto il Dragonfly 1200 può essere manovrato anche da soli.

Il Dragonfly1200 è un’imbarcazione dedicata a tutti quelli che amano i multiscafi, ma che in Italia (e un po’ in tutto il Mediterraneo) si sentono esclusi per la mancanza di aree nei porti dedicate all’ormeggio, oltre a chi ama volare sull’acqua ma non vuole perdere la possibilità di fare lunghe crociere.

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Cantiere QUORNING BOATS

Quorning Boats

Il cantiere nautico danese Quorning Boats è stato fondato nel 1967 da Børge e Jens Quorning. Specializzato nella produzione di trimarani, ha guadagnato fama per la sua precisione artigianale e l’innovativo design delle imbarcazioni. Il modello Dragonfly ha ottenuto particolare successo per le sue prestazioni eccezionali e il comfort di bordo.

Con oltre cinquant’anni di esperienza, Quorning Boats continua a essere un punto di riferimento nel mondo della vela per la qualità e l’ingegnosità delle sue barche.  I trimarani Quorning Boats sono famosi soprattutto per il sistema denominato “swing wing”, ossia il meccanismo per cui, in pochi secondi (per l’esattezza 32, nel caso del Dragonfly 1200) si possono addossare gli scafi laterali a quello centrale, rendendo la larghezza “all’ormeggio” simile a quella di monoscafi di pari lunghezza.

Oltre a ciò, le imbarcazioni Quorning vantano una costruzione di altissimo livello, dotazioni di qualità elevata e un’ottima tradizione nordica. Attualmente, il cantiere produce i seguenti modelli: Dragonfly 25, 28, 32 e 40.

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Ultimo aggiornamento dell'articolo: 26 settembre 2024
Visite dal 9 maggio 2024: 2.204
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Davide Cecini
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Prova in mare - Dragonfly 1200 – La prova in mare

Dragonfly 1200

Il Dragonfly 1200, progettato dagli stessi Quorning padre e figlio, presenta due scafi laterali dalla buona portanza e uno scafo centrale piuttosto voluminoso e dalle linee marine, dotato di baffi tipo motoscafo che consentono una riduzione della superficie bagnata e garantiscono una riserva di spinta ad elevate velocità e con il mare formato, oltre ad aumentare i volumi interni. Il Dragonfly 1200 ha inoltre un piano velico frazionato e dominato dall’ampia randa, ma è in coperta che si gode il vero vantaggio, in termini di spazio, dei multiscafi, con 70 metri quadrati di superficie utile. Durante la navigazione, quando gli scafi sono aperti, la sensazione è veramente incredibile, il tutto navigando a 15 nodi con la barca dritta e stabile. La manovre, inoltre, sono semplici e ben servite dagli abbondanti winch, pertanto il Dragonfly 1200 può essere manovrato anche da soli.

Il Dragonfly 1200 è un’imbarcazione dedicata a tutti quelli che amano i multiscafi, ma che in Italia (e un po’ in tutto il Mediterraneo) si sentono esclusi per la mancanza di aree nei porti dedicate all’ormeggio, oltre a chi ama volare sull’acqua ma non vuole perdere la possibilità di fare lunghe crociere.

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