BAIA – BAIA 54 AQUA
BAIA 54 AQUA 2004, IN PERFETTE CONDIZIONI, COMPLETAMENTE RESTAURATA NEL 2020/2021 SCAFO GRIGIO SCURO 2020, 2 x 715 HP VOLVO, DIESEL, MOTORI REVISIONATI NEL 2020, ELICA DI PRUA, TEAK 2020, TAPPEZZERIE 2020, 3 CABINE, 2 BAGNI, 2 BOX DOCCIA, GENERATORE, ARIA CONDIZIONATA, PASSERELLA IDRAULICA A SCOMPARSA, CUSCINERIA ESTERNA, HARD TOP APRIBILE ELETTRICAMENTE, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W162186/M
Il BAIA 54 AQUA, doccia, pavimento interno in ciliegio massello, grill esterno con lavandino, piano cottura è in condizioni estetiche e tecniche eccellenti, per le cure del suo armatore e per il refit effettuato tra il 2021 ed il 2020 che include le nuove tappezzerie interne ed esterne, la verniciatura dello scafo di colore grigio, il nuovo teak massello in pozzetto. i nuovi scarichi dei motori, le turbine e gli scambiatori, il nuovo caricabatterie, le nuove luci subacquee, la revisione delle trasmissioni Arneson, la revisione dell’ aria condizionata, il nuovo frigorifero ed il nuovo impianto Hi-Fi. Il BAIA 54 AQUA è molto ben equipaggiato, con elica di prua, generatore, aria condizionata, passerella idraulica a scomparsa, bagni dotati di box doccia, doppio frigorifero esterno/interno, illuminazione interna a LED.
Modello BAIA 54 AQUA
Il BAIA 54 AQUA non passa inosservato! Lo si nota immediatamente sia per la maestosità delle linee che per l’eleganza delle forme, che coniugano caratteristiche ergonomiche come il parabrezza arrotondato che ne slancia il profilo. Le Prestazioni confermano la riuscita del progetto, infatti il Baia 54 Aqua raggiunge i 48 nodi di velocità massima e i 41 di velocità di crociera con consumi leggermente inferiori ai 300 lt/h complessivi. Inoltre il Baia 54 conquista tutti sia per le finiture interne sia per l’abitabilità sottocoperta, così come esternamente.
Cantiere BAIA
Imbarcazioni dalle linee sportive e dalla tecnologia di bordo all’avanguardia, pensate e realizzate nel frizzante Golfo di Napoli
I Cantieri Baia sono sinonimo di italianità e di qualità in tutto il mondo nella produzione di barche a motore. Il brand nasce nell’area metropolitana di Napoli e oggi ha sedi nei principali punti nevralgici della nautica internazionale.
La storia
La storia di Cantieri Baia comincia nel 1961 con una produzione iniziale focalizzata sul legno quale materiale cardine. Si tratta di imbarcazioni pensate per trascorrere il proprio tempo libero in mare.
Nel 1968 il cantiere inizia ad occuparsi anche di attività di refitting e restauro.
Gli anni ’70 iniziano con la profonda crisi economica che colpisce l’Italia e, di conseguenza, anche la cantieristica nautica. Il brand non rimane indifferente alle difficoltà del tempo e, proprio in questi anni, l’azienda viene rilevata dalla famiglia Capasso.
Sotto la guida dei Capasso, nel 1977, Cantieri Baia presenta il primo Pascià, un’imbarcazione in vetroresina all’avanguardia per quegli anni e che consente al brand di ottenere un’importante notorietà internazionale.
Segue il Jeroboam (1987), un semicabinato di 12 metri elegante e confortevole, particolarmente apprezzato oltreoceano.
Gli anni ’80 si caratterizzano per la scalata di Cantieri Baia sul mercato internazionale: la creazione del B81 e poi del B50, quest’ultimo che ricalca i modelli americani, consentono al brand di sbarcare nel mercato USA e di aprire il primo ufficio a Miami nel 1984.
Negli anni ’90 vengono create barche come il B60 e il B80. Sono anni in cui il management di Cantieri Baia lavora per perfezionare gli spazi interni e il confort delle imbarcazioni in generale. Dal 1995 in avanti le esportazioni rappresentano circa l’80% del fatturato totale.
Le caratteristiche delle barche a motore Baia
Costruite con l’intento di rappresentare ognuna un pezzo unico nel suo genere, tutti gli yacht Baia si caratterizzano per:
- le linee sportive;
- la velocità in mare;
- i design eleganti e raffinati;
- gli interni curati e in cui è evidente la grande attenzione al dettaglio.
Codice | W162186/M |
Anno | 2004 |
Prezzo | 248.000,00 (IVA assolta) |
Viene accettata una permuta? | Sì |
IVA assolta | Sì |
Categoria | Hard Top |
Cantiere | BAIA |
Modello | BAIA 54 AQUA |
Progettista | ASCENZI-GALEAZZI |
Bandiera | France |
Motorizzazione | 2 x 715 VOLVO |
Lunghezza | 17,00 |
Larghezza | 4,80 |
Immersione (mt) | 0,94 |
Dislocamento (kg) | 18.400 |
Colore Scafo | Grigio scuro |
Materiale Scafo | vetroresina |
Anno Riverniciatura Scafo | 2020 |
Coperta in Teak | Sì |
Anno Rivestimento Teak | 2020 |
Nr Cabine | 3 |
Cabina armatoriale | Prua |
Nr cabine equipaggio | 1 |
Nr WC | 2 |
Posti letto equipaggio | 1 |
Wc equipaggio, numero | 1 |
WC elettrici | Sì |
Nr Box doccia | 2 |
Nr Letti a castello | 2 |
Nr Letti separati in piano | 2 |
Nr Letti matrimoniali | 1 |
Finiture interne | Composito |
Tappezzerie | Cotone |
Accessori Cucina | Frigorifero, Grill, Piano cottura in vetroceramica, 2° frigorifero, Frigorifero pozzetto |
Intrattenimento | Televisore in salone, Impianto HI-FI, Lettore DVD |
Numero Motore | 2 |
Marca Motore | VOLVO |
Potenza Motore (CV) | 715 |
Alimentazione | diesel |
Serbatoio Combustibile (LT) | 2.500 |
Ore di moto | 1.680 |
Anno motore | 2004 |
Anno revisione motore | 2015 |
Anno manutenzione motore | 2023 |
Scambiatore/i di calore - anno pulizia | 2022 |
Consumo Lt/h per Motore | 75 |
Velocità Massima (KN) | 38 |
Numero batterie | 10 |
Anno batterie | 2020 |
Trasmissione | Asse con elica di superficie |
Anno sostituzione cuffia | 2022 |
Numero pale | 5 |
Elica Motore | Pale fisse bronzo |
Elica di Prua | Intubata |
Elica di Poppa | Sì |
Serbatoio Acqua (LT) | 800 |
Serbatoio Acque Nere | Sì |
Serbatoio Acque Grigie | Sì |
Manette Motore | Elettroniche |
Impianti | Impianto 12V, Impianto 220V, Boiler 220V, Generatore, Impianto 24V, Aria Condizionata, Pulsante per salpancora in pozzetto, Caricabatterie, Illuminazione interna a LED, Luci subacquee |
Strumentazione | VHF, Ecoscandaglio, Log, Bussola |
Generatore kw | 12 |
Marca Elettronica | Raymarine |
Numero GPS | 1 |
Tipo GPS | colori, con cartografia |
Posizione GPS | esterno |
Tipo Autopilota | presente |
Coperta in Teak | Sì |
Anno Rivestimento Teak | 2020 |
Antivegetativa - Anno | 2023 |
Materiale prese a mare | Bronzo |
Timoneria | Esterna |
Materiale Timoneria | alluminio |
Coperture | Cuscineria esterna, Hard top apribile elettricamente, Copertura consolle |
Accessori | Tavolo pozzetto fisso, Passerella idraulica a scomparsa, Winch tonneggio elettrici, Spiaggetta di poppa, Prendisole anteriore, Prendisole posteriore |
Anno dell'albero | 2003 |
Materiale dell'albero | NA |
Condividi barca su:
Prova in mare - Baia 54 Aqua – La prova in mare
BAIA 54 AQUA
Il Baia 54 Aqua è un elegante Open, si fa notare soprattutto per la maestosità e l’eleganza delle forme, che coniugano caratteristiche ergonomiche con linee eleganti, digradanti dolcemente verso poppa. In questo contesto estetico è inserito alla perfezione il parabrezza che, anch’esso di forma arrotondata, contribuisce a slanciare il profilo della barca, proteggendo lateralmente il pozzetto da turbolenze e schizzi d’acqua.
Efficace e pratico il sistema di scorrimento del soft top che, tramite comando elettrico, permette all’imbarcazione una “metamorfosi”, in linea con le esigenze momentanee degli ospiti a bordo. Di notevole rilevanza estetica la collocazione della passerella elettroidraulica, opportunamente nascosta da un portellone ad apertura automatica.
Il pozzetto è ampio e accogliente, così come il prendisole poppiero; la cuscineria viene proposta di colore bianco e ciò contribuisce a rendere l’area open elegante e raffinata. Uguale sensazione di ricercatezza si riscontra sottocoperta, dove il grande salone, allestito con mobilio chiaro e rivestimenti dalle tonalità pastello, appaga l’occhio dell’armatore più esigente. Una nota di risalto viene sicuramente dalle prestazioni della barca che, equipaggiata con due motori Man per un totale di oltre 2000 HP, trasmissioni Arneson ed eliche di superficie, ha raggiunto, durante il nostro test nelle acque del golfo del Tigullio, la considerevole velocità di 47 nodi. Ci sentiamo di affermare che il Baia 54 risponde perfettamente alle esigenze di una clientela amante delle performance velocistiche e affascinata da un’imbarcazione di grande pregio.
BARCHE SIMILI
BARCHE SIMILI
-
CAYMAN 58
-
PRINZ 54 HT
-
HATTERAS 65
-
SACS INDACO
-
MAESTRALE 52
-
ALENA 48
-
RIZZARDI 45 INCREDIBLE
-
PRIMATIST G55
-
FERRETTI 46
-
PRIMATIST G46
-
RIZZARDI 50 TOP LINE
-
FERRETTI 60
-
CANADOS 58
-
FERRETTI 165
-
ASTONDOA 53
-
CONAM 54 CHORUM
-
UNIESSE 48 FLY
-
MOCHI 20 FORTE
-
AZIMUT 50
-
CHEROKEE 60
-
CABO 45
-
TECHNEMA 51
-
TECNOMAR 546 TB
-
KATJA
-
VITSEN & VIS 66
Follow us on: