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Home Barche a Motore Catamarano Multiscafo FOUNTAINE PAJOT – MY 44
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FOUNTAINE PAJOT – MY 44

FOUNTAINE PAJOT MY44, D.ANDRIEU, 2017,FLY CON T-TOP APRIBILE , 2 x 435 HP VOLVO PENTA, DI MOTO, 3 CABINE, 3 BAGNI, CABINA EQUIPAGGIO , LAVASTOVIGLIE, LAVATRICE, ANTENNA SATELLITARE, 2 GENERATORI PAGURO PREMIUM (CASSA INSONORIZZANTE CUSTOM) DISSALATORE, CLIMATIZZATORE, INVERTER VICTRON DA 1200, 2 CARICA BATTERIE VICTRON, 4 GPS DA 22” GARMIN , JOYSTICK , VIDEOCAMERA POPPA, TENDER LIFT, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W158272/M

Questo MY 44, nella versione con 3 cabine, 3 bagni e T-Top apribile elettricamente, ha 560 ore di moto ed è ottimamente equipaggiato, con: 2 generatori Paguro premium (con cassa insonorizzante), dissalatore, climatizzatore, pannelli solari, spiaggetta di poppa idraulica, prendisole anteriore e sul fly, antenna satellitare, 4 GPS interni/esterni da 22” Garmin, videocamera a poppa lavastoviglie, lavatrice, forno + microonde, frigorifero interno/esterno, piano cottura a induzione, impianto Hi-Fi con altoparlanti esterni e TV nella cabina armatoriale, illuminazione interna e luci di via a LED, impianto antincendio. Nel 2022 i motori sono stati sottoposti a manutenzione e nel 2020 sono state sostituite le 6 batterie.

Modello MY 44

MY 44

L’MY 44, successivamente ridenominato MY 6, è uno splendido catamarano a motore Fountaine Pajot disegnato da Daniel Andrieu e Pierangelo Andreani, con due magnifiche cabine VIP a dritta più una lussuosa suite armatoriale che occupa l’intero scafo sinistro, oltre a una cabina di prua privata per il comandante.

Questo modello del cantiere Fountaine Pajot è un motor yacht rivoluzionario, contraddistinto da soluzioni innovative ed eleganti e vincitore di vari premi, quali: “Best Multihull Motoryacht” in occasione degli Asia Boating Awards (2017); “Best Motor Yacht 2018” durante i “Motor Boat Awards 2018” e il prestigioso “European Powerboat of the Year” in occasione del Salone Nautico di Dusseldorf 2018. Gli scafi sono stati progettati per offrire eccezionale navigabilità e stabilità a qualsiasi velocità.

Lo spazio abitativo è enorme, grazie anche all’ampio flybridge e al salone conformato come un vero e proprio loft con terrazzo. L’MY 44 è inoltre semplicissimo da manovrare grazia al sistema di propulsione IMS con joystick. L’MY 44 è una vera e propria seconda casa: enorme flybridge con  prendisole, cucina e dinette; esclusiva dinette di prua per un relax  sublime; magnifica dinette interna e cucina che si apre sul pozzetto, per la continuità tra spazi interni ed esterni.

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Cantiere FOUNTAINE PAJOT

La storia del cantiere

Il cantiere Fountaine Pajot fu fondato ad Aigrefeuille d’Aunis (Francia Sud-Occidentale) nel 1976, da Jean-François Foutaine, atleta olimpionico nella categoria 470, campione mondiale Half Ton nel 1980 e vincitore della regata transatlantica La Rochelle – New Orleans nel 1982 a bordo dell’appena varato catamarano Charente-Maritime, e Yves Pajot, campione del mondo nella categoria 505 (1974) e medaglia d’argento alle Olimpiadi di Monaco di Baviera nella categoria Flying Dutchman (1972).

 

Successivamente, è stato aggiunto un ulteriore stabilimento di produzione a La Rochelle. I primi modelli prodotti dal cantiere (505, 470 e 420) erano provvisti di deriva e avevano una costruzione in sandwich composito estremamente all’avanguardia per l’epoca. A partire dal 1983, l’azienda inizia a produrre i primi catamarani multiscafo (Louisiane 37, Charente Maritime e il trimarano Royale), diventando ben presto uno dei nomi di punta nella produzione mondiale di catamarani, con oltre 40 modelli prodotti nel corso della sua storia.

 

Tra il 1990 e il 1997, Fountaine Pajot prosegue nel suo percorso di innovazione volta a evidenziare l’estetica, il comfort e la fruibilità, mentre a partire dal 1998 si inserisce prepotentemente nel crescente settore dei catamarani a motore, grazie a modelli quali il Maryland 37 e il Greenland 34. Nel 2012, il cantiere ha lanciato il concept “Eco-cruising” che prevede l’incorporazione di fonti di energia rinnovabili per i modelli in produzione. Il marchio Fountaine Pajot è attualmente associato a catamarani da crociera spaziosi, comodi ed ecosostenibili, con una produzione media tra i 150 e le 180 imbarcazioni all’anno.

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Ultimo aggiornamento dell'articolo: 31 gennaio 2024
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W158272/M • 2017 • Venduta

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Prova in mare - MY 44 – La prova in mare

MY 44 – La prova in mare

MY 44 è uno splendido Catamarano Fountain Pajot  di 13,4 metri  disegnato  da Daniel Andrieu  e progettato da Pierangelo Andreani, rinomato Architetto italiano specializzato nel mercato del lusso, e presenta linee eleganti e vanta uno spazio abitativo incomparabile e un incredibile quantità di luce.

L’architettura a catamarano, fino a qualche anno fa, veniva impiegata solo sugli scafi a vela, mentre oggi sono molti i cantieri che hanno compreso i vantaggi di questo tipo di geometria come, per esempio, la curva di velocità/potenza, molto più favorevole di quella di un monocarena. L’ MY44 ha le stesse caratteristiche degli altri due modelli della gamma di 37 e 55 piedi, inoltre dispone di due magnifiche cabine VIP a dritta più una lussuosa suite armatoriale sullo scafo sinistro. Ogni cabina gode di magnifiche viste sul mare e di servizi privati. Gli scafi del MY 44 sono stati accuratamente progettati per offrire eccezionale navigabilità e stabilità, qualunque sia la velocità.

LEGGI LA PROVA IN MARE DI “BARCHE”

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