COMAR YACHTS – COMET CAT 37
COMET CAT 37, 2017, MARC. LOMBARD, COMAR YACHTS, 2 x 30 HP LOMBARDINI, 490 ORE DI MOTO ELICHE FLEX O FOLD 2 PALE, VERSIONE ARMATARIALE CON 3 CABINE, 2 BAGNI, WC ELETTRICO E BOX DOCCIA, RISCALDAMENTO GASOLIO, PANNELLO SOLARE, AIS, BOMPRESSO IN ALLUMINIO, SARTIAME SPIROIDALE, TAVOLO POZZETTO FISSO, PASSERELLA IN CARBONIO, SEGGIOLINI PULPITI DI PRUA, UNICO PROPRIETARIO, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W132589/V
Modello COMET CAT 37
Cat 37
Il Cat 37 è stato costruito dalla Comar Yachts su disegno di Marc Lombard, guru francese nella progettazione di catamarani a vela e a motore, ed è disponibile in tre versioni: Standard, Club e Charter, le quali si differenziano per la disposizione della zona sottocoperta: la Standard ha due cabine, la Club tre e la Charter arriva a quattro, tutte con due bagni. Il Cat 37 è un catamarano dalle linee sobrie, ma estremamente eleganti e curate, ogni componente del mobilio è resinato allo scafo, questo è realizzato in infusione sottovuoto con una qualità di resina e di stuoie molto elevata. La dinette è spaziosa e luminosa, direttamente comunicante con lo spazioso pozzetto grazie a un’ampia vetrata scorrevole. La cucina, che guarda sul pozzetto, è molto comoda e ariosa. Sul lato opposto, verso prua, c’è un ampio tavolo da carteggio. Il divano esterno con il tavolo centrale può ospitare sei persone comodamente.
Un catamarano compatto e di semplice conduzione
Il Cat 37 è un catamarano compatto, facilissimo da condurre e molto stabile. Si tratta di un’imbarcazione ideale per la famiglia nelle versioni Standard e Club, in cui sei persone, ma che può essere proposta anche per il Charter nella versione a quattro cabine, in cui la configurazione che si trova nello scafo che ospita le due cabine ospiti si replica anche nello scafo di dritta (dedicato all’armatore nelle altre versioni).
Cantiere COMAR YACHTS
Con alle spalle oltre 40 anni di attività, Comar Yachts è oggi protagonista indiscusso nella costruzione di imbarcazioni per la nautica da diporto.
Questi i numeri del cantiere, riconosciuto universalmente un’eccellenza del Made in Italy:
- Oltre 5.000 unità costruite tra gli anni ’70 e la prima metà degli anni ’90;
- Oltre 1.200 imbarcazioni realizzate dal 1996 ad oggi.
La storia
L’attività del cantiere Comar Yachts inizia negli anni ‘70 con la produzione di modelli dai 7 mt ai 14 mt, firmati dallo studio Finot.
Il decennio successivo è caratterizzato dai progetti di D. Peterson, Bruce Farr, Sergio Lupoli e dello Studio Vallicelli.
A partire dal 1996, sotto la guida della nuova proprietà, tuttora al timone dell’azienda, il cantiere si specializza sempre di più in un tipo di produzione artigianale incentrata sulla qualità dei materiali, delle tecniche costruttive e sull’utilizzo di resine epossidiche viniliche di serie, con finiture interne in legno pregiato.
Alcune delle imbarcazioni frutto della nuova era Comar Yachts sono:
- C21 monotipo;
- Comet 103′ in carbonio;
- Barche a motore con il marchio Clanship.
I riconoscimenti internazionali
La capacità di rinnovamento e l’efficienza dimostrata dalla nuova gestione sono state ricompensate dai numerosi riconoscimenti internazionali ricevuti dal cantiere negli anni Duemila. Tra questi ricordiamo:
- Yacht of the Year (2005 e 2006);
- Il premio per il miglior design (2006)
- Vari titoli sportivi ricevuti dalle sue imbarcazioni, tra cui la vittoria del campionato italiano ORCI (2006) e del campionato mondiale ORCI (2008) in Grecia.
Media Ship International
Back Office DirectorM +39 348 233 7255
T +39 06 65 22 258/9
E info@mediaship.it
Codice | W132589/V |
Anno | 2017 |
Prezzo | 250.000,00 (IVA assolta) + Diritti di Mediazione |
IVA assolta | Sì |
UNICO PROPRIETARIO | Sì |
Categoria | Catamarano Multiscafo |
Cantiere | COMAR YACHTS |
Modello | C-CAT 37 |
Progettista | LOMBARD |
Bandiera | Italy |
Motorizzazione | 2 x 30 LOMBARDINI |
Lunghezza | 11,10 |
Larghezza | 5,84 |
Immersione (mt) | 1,30 |
Dislocamento (kg) | 5.500 |
Colore Scafo | Bianco |
Materiale Scafo | INFUSIONE |
Diritti di mediazione esclusi | Sì |
Nr Cabine | 3 |
Cabina armatoriale | Poppa |
Nr cabine equipaggio | 1 |
Nr WC | 2 |
WC elettrici | Sì |
Nr Box doccia | 1 |
Nr Letti a castello | 1 |
Nr Letti matrimoniali | 2 |
Finiture interne | Legno |
Tappezzerie | Similpelle |
Accessori Cucina | Frigorifero, Piano cottura a gas, Microonde |
Intrattenimento | Impianto HI-FI |
Numero Motore | 2 |
Marca Motore | LOMBARDINI |
Potenza Motore (CV) | 30 |
Alimentazione | diesel |
Serbatoio Combustibile (LT) | 200 |
Ore di moto | 490 |
Velocità Crociera (KN) | 8 |
Consumo Lt/h per Motore | 4 |
Velocità Massima (KN) | 9 |
Numero batterie | 4 |
Trasmissione | S-Drive |
Elica Motore | Pale abbattibili |
Serbatoio Acqua (LT) | 300 |
Serbatoio Acque Nere | Sì |
Impianti | Impianto 12V, Impianto 220V, Boiler 220V, Boiler motore, Ancora, Salpancore di prua, Pannello/i solare/i, Caricabatterie, Riscaldamento Gasolio, Illuminazione interna a LED, Luci di via a LED |
Strumentazione | VHF, Ecoscandaglio, Log, Stazione Vento, Bussola, Display Multifunzione, AIS |
Marca Elettronica | Raymarine |
Numero GPS | 2 |
Tipo GPS | colori, con cartografia |
Pollici GPS | 7 |
Posizione GPS | esterno |
Tipo Autopilota | su settore |
Antivegetativa - Anno | 2021 |
Materiale prese a mare | Bronzo |
Materiale deriva | vetroresina |
Timoneria | Esterna |
Materiale Timoneria | acciaio |
Coperture | Cuscineria esterna, Copertura totale pozzetto, Calza per gennaker |
Accessori | Gruette manuali per tender, Scaletta per il bagno, Tavolo pozzetto fisso, Passerella in carbonio |
Validità Rina | 26/07/2025 |
Validità zattera ( > 12mg ) | 01/08/2020 |
Vele |
| ||||||||||||||||||
Nr Alberi | 1 |
Anno dell'albero | 2017 |
Materiale dell'albero | alluminio |
ACCESSORI VELE | Easy bag, Calza gennaker |
Bompresso | Alluminio |
Tipologia Randa | steccata |
Tipologia Avvolgifiocco | Manuale |
Tipologia Winch | Manuali |
Accessori sartiame | Drizze in spectra, Attrezzatura Gennaker (Scotte, mura e bozzelli) |
Sartiame | Spiroidale |
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Prova in mare - Cat 37 – La prova in mare
Cat 37
Il Cat 37 è stato costruito dalla Comar Yachts su disegno di Marc Lombard, guru francese nella progettazione di catamarani a vela e a motore, ed è disponibile in tre versioni: Standard, Club e Charter, le quali si differenziano per la disposizione della zona sottocoperta: la Standard ha due cabine, la Club tre e la Charter arriva a quattro, tutte con due bagni. Il Cat 37 è un catamarano dalle linee sobrie, ma estremamente eleganti e curate, ogni componente del mobilio è resinato allo scafo, questo è realizzato in infusione sottovuoto con una qualità di resina e di stuoie molto elevata. La dinette è spaziosa e luminosa, direttamente comunicante con lo spazioso pozzetto grazie a un’ampia vetrata scorrevole. La cucina, che guarda sul pozzetto, è molto comoda e ariosa. Sul lato opposto, verso prua, c’è un ampio tavolo da carteggio. Il divano esterno con il tavolo centrale può ospitare sei persone comodamente.
Un catamarano compatto e di semplice conduzione
Il Cat 37 è un catamarano compatto, facilissimo da condurre e molto stabile. Si tratta di un’imbarcazione ideale per la famiglia nelle versioni Standard e Club, in cui sei persone, ma che può essere proposta anche per il Charter nella versione a quattro cabine, in cui la configurazione che si trova nello scafo che ospita le due cabine ospiti si replica anche nello scafo di dritta (dedicato all’armatore nelle altre versioni).
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