x
Documento non valido ai fini contrattuali. Informazioni come a noi fornite, corrette ma non garantite.

HANSE MARINE – HANSE 470

HANSE 470, 2008, JUDEL VROLIJK, SCAFO BLU, HANSE MARINE, COPERTA IN TEAK, 1 x 75 HP YANMAR, ELICA DI PRUA, 3 CABINA/E, 2 BAGNO/I, 1 BOX DOCCIA, GENERATORE, DISSALATORE, RISCALDAMENTO GASOLIO, PANNELLO/I SOLARE/I, GPS INTERFACCIATO CON RADAR, AIS, TANGONE IN ALLUMINIO, BOMPRESSO IN ACCIAIO, VELE 2009-2018, SARTIAME DYFORM 2018, TAVOLO POZZETTO FISSO, CAPPOTTINA PARASPRUZZI, BIMINI-TOP, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W180796/V

Modello HANSE 470

Hanse 470

Hanse 470: tecnologia avanzata, linee moderne e prestazioni per il 47″ piedi tedesco, una barca che vanta anche un’ampia scelta di layout per gli interni. L’Hanse 470 è stato progettato dallo studio Judel & Vrolijk e realizzato in sandwich epossidico con sistema sottovuoto, con un design accattivante in perfetta sintonia con gli scafi di ultima generazione.

L’Hanse 470 è docile e sensibile ai comandi, lo scafo è in grado di sopportare vento a volontà senza turbare la qualità della vita a bordo, mentre all’interno gli ampi volumi soddisferanno ogni esigenza in termini di comodità di bordo, ma con prestazioni da scafo agonistico. Del resto, il cantiere tedesco dimostra di avere una vocazione nei confronti di barche che siano affidabili, ma in grado di garantire un’ottima qualità della vita di bordo.

Sottocoperta, l’Hanse 470 accoglie gli ospiti in un ambiente spazioso, con rivestimenti di colore chiaro e mobili in compensato marino rivestiti in mogano. La versione standard dell’Hanse 470 prevede una cabina armatoriale a prua e 2 cabine ospiti a poppa.

All’esterno, l’Hanse 470 prevede due ruote del timone, inserite in un pozzetto lineare e dalle linee pulite, in linea con il resto della coperta. La tuga è bassa e larga, ma mantiene comodi spazi di passaggio verso la prua.
L’Hanse 470 tiene il passo con sicurezza, supportato dalle due ruote collegate alla pala da bielle e non da cavi. Anche il passaggio sull’onda avviene senza difficoltà, con prestazioni interessanti in bolina.

Leggi altro...

Cantiere HANSE MARINE

Il brand Hanse Yachts AG oggi riunisce una serie di marchi di eccellenza nel campo delle costruzioni nautiche, ed offre una vasta selezione di modelli tra yacht a motore, barche a vela e catamarani di lusso.

 

La storia

 

Hanse Yachts AG viene fondato nel 1990 a Greifswald, nell’ex Germania dell’Est sulle fondamenta di un cantiere risalente al 1911. Il muro di Berlino è caduto da poco e la situazione economica non è delle più rosee.

 

Michael Schmidt, velista affermato che coltiva il sogno di costruire barche, acquista in Svezia i disegni e i diritti per la realizzazione di una piccola barca, l’Aphrodite 291, che ribattezza Hanse 291.

 

La barca, costruita molto velocemente, viene presentata all’Hanseboot del ‘94.

 

Schmidt ha le idee chiare: le barche devono essere spaziose, veloci e costare poco.

 

Da quel momento la storia si fa velocissima; in un primo periodo si comprano vecchi stampi, si fa un restyling e si continua a vendere.

 

La vera svolta arriva però nei primi anni ‘00, quando il cantiere fa il grande salto e incarica lo studio Judel & Vrolijk di disegnare modelli nuovi: il 341, il 371 e il 401, che poi diventerà il 411.

 

Nel 2004 è il momento del 531, un 15 metri innovativo di grandi dimensioni, a partire dal quale si può cominciare a parlare dello stile Hanse: un modo nuovo e inconfondibile di costruire barche.

 

Segue, nel 2005, la creazione della prima filiale estera negli Stati Uniti.

 

Negli ultimi 10 anni, il gruppo Hanse Yachts ha messo a segno una serie di acquisizioni che ne hanno consolidato la leadership a livello internazionale, trasformandolo in uno dei nomi più noti della nautica mondiale. Fra queste:

  • Fjord (2005) e Sealine (2013) per il settore delle barche a motore;
  • Moody (2007) e Dehler (2009) per quello delle barche a vela;
  • Privilege Marine per i catamarani (2019).

 

Nel 2008, inoltre, gli impianti di produzione del cantiere vengono ampliati per migliorare il processo di realizzazione delle imbarcazioni.

 

Lo stile Hanse 

 

Con la presentazione del modello 531 nel 2004 si comincia a parlare di stile Hanse. Le caratteristiche portanti di questa imbarcazione, e di uno stile destinato a durare nel tempo, sono:

  • Forme moderne ed eleganti;
  • Atmosfere interne confortevoli che rimandano allo stile loft;
  • Utilizzo di materiali pregiati;
  • Attenzione al dettaglio.
Leggi altro...
Ultimo aggiornamento dell'annuncio: 21 novembre 2024
Visite dal 21 novembre 2024: 12
Richiedi informazioni
Media Ship International
Back Office Director
M +39 348 233 7255
T +39 06 65 22 258/9
E info@mediaship.it
FAI UNA RICHIESTA
Oppure Contattami tramite Whatsapp
Prenota qui la tua video visita
FAI UNA RICHIESTA
Oppure Contattami tramite Whatsapp
W180796/V • 2008 • € 219.000,00 (IVA assolta)
Preview
CodiceW180796/V
Anno2008
Prezzo219.000,00 (IVA assolta)
IVA assolta
CategoriaCrociera Regata
CantiereHANSE MARINE
ModelloHANSE 470
ProgettistaJUDEL VROLIJK
BandieraGermany
Motorizzazione1 x 75 YANMAR
Lunghezza14,20
Larghezza4,46
Immersione (mt)2,60
Dislocamento (kg)12.210
Colore ScafoBlu
Materiale ScafoEPOSSIDICA
Coperta in Teak
Interni
Nr Cabine3
Cabina armatorialePrua
Nr WC2
Calavele
WC elettrici
Nr Box doccia1
Nr Letti matrimoniali3
Finiture interneLegno
TappezzerieCotone
Accessori CucinaForno, Frigorifero, Piano cottura a gas, Freezer, Frigorifero pozzetto
IntrattenimentoTelevisore in salone, Impianto HI-FI, Altoparlanti esterni
Motori
Numero Motore1
Marca MotoreYANMAR
Potenza Motore (CV)75
Alimentazionediesel
Serbatoio Combustibile (LT)250
Ore di moto1.990
Numero batterie6
Anno batterie2021
TrasmissioneS-Drive
Anno sostituzione cuffia2023
Elica MotorePale orientabili
Elica di PruaTelescopica
Serbatoio Acqua (LT)380
Serbatoio Acque Nere
Impianti e Strumentazione
ImpiantiImpianto 12V, Impianto 220V, Boiler 220V, Boiler motore, Ancora, Ancora di rispetto, Generatore, Pompa di sentina elettrica, Salpancore di prua, Telecomando per salpancora, Pannello/i solare/i, Caricabatterie, Inverter, Riscaldamento Gasolio, Dissalatore, Illuminazione interna a LED
StrumentazioneVHF, Ecoscandaglio, Log, Stazione Vento, Bussola, AIS
Generatore kw4
Dissalatore lt/h60
Marca ElettronicaRaymarine
Numero GPS2
Tipo GPScolori, con cartografia, interfacciato con Radar
Pollici GPS12
Posizione GPSinterno/esterno
Tipo Autopilotapresente
Coperta e Scafo
Coperta in Teak
Antivegetativa - Anno2022
Materiale prese a mareBronzo
Materiale derivaGHISA/PIOMBO
Anno Prese a Mare2009
TimoneriaEsterna
CopertureCappottina Paraspruzzi, Bimini-top
AccessoriScaletta per il bagno, Tavolo pozzetto fisso, Winch tonneggio elettrici, Passerella in alluminio e teak, Spiaggetta di poppa
Vele
Vele
RANDADACRON2018
FIOCCODACRON2018
GENOADACRON2018
GENOADACRON2018
FIOCCODACRON2018
RANDADACRON2009
GENNAKERNYLON2018
Materiale dell'alberoalluminio
Rigging
TangoneAlluminio
BompressoAcciaio
Tipologia AvvolgifioccoManuale
Num. winch elettrici2
Accessori sartiameCopriranda
SartiameDyform
Anno sartiame2018

Condividi barca su:

Torna alla pagina precedente
TOP

Vuoi essere aggiornato sulle nostre barche?

Clicca il bottone qui sotto e iscriviti al nostro sito per ricevere via email le offerte e i nuovi annunci in tempo reale!

X